Aurelia aislada: la Ruta 70-S como radiografía de la eterna mala praxis de la obra pública
Licitada en 2022 para pavimentar 16 km entre Bella Italia y Aurelia, la obra pasó de un presupuesto oficial de $3.150 millones a cifras que hoy se estiman en $18.503 millones, con ejecución parcial, frentes paralizados y montos que nadie explica con claridad. Tras años de redeterminaciones y plata pública ya girada, la Provincia intentó que productores y frentistas vuelvan a pagar mediante “Contribución por Mejoras”, como si los impuestos no alcanzaran. Aurelia sigue aislada cuando llueve: el síntoma perfecto de una obra pública donde el dinero siempre aparece… pero la ruta no.