{"id":12300,"date":"2026-09-09T09:01:53","date_gmt":"2026-09-09T12:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=12300"},"modified":"2026-09-09T09:01:55","modified_gmt":"2026-09-09T12:01:55","slug":"capital-privado-para-acelerar-vaca-muerta-petroleras-financiaran-us154-m-en-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2026\/09\/09\/capital-privado-para-acelerar-vaca-muerta-petroleras-financiaran-us154-m-en-rutas\/","title":{"rendered":"Capital privado para acelerar Vaca Muerta: petroleras financiar\u00e1n u$S154 M en rutas"},"content":{"rendered":"\n

La expansi\u00f3n de Vaca Muerta<\/strong> sumar\u00e1 una nueva inversi\u00f3n destinada a resolver uno de los principales l\u00edmites que enfrenta la industria: el estado de la infraestructura vial.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno de Neuqu\u00e9n alcanz\u00f3 un acuerdo con 13 compa\u00f1\u00edas petroleras<\/strong> que permitir\u00e1 financiar obras por aproximadamente u$s154 M<\/strong> sobre las rutas provinciales 7, 8 y 51.<\/p>\n\n\n\n

El programa abarcar\u00e1 la pavimentaci\u00f3n y repavimentaci\u00f3n de 166 kil\u00f3metros<\/strong> utilizados diariamente por camiones, equipos industriales, proveedores y trabajadores de la actividad hidrocarbur\u00edfera.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa busca adecuar la red vial al crecimiento de la producci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas no convencional, que multiplic\u00f3 el tr\u00e1nsito pesado y elev\u00f3 las necesidades log\u00edsticas de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las trece compa\u00f1\u00edas que participar\u00e1n<\/h2>\n\n\n\n

El esquema contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de YPF, Chevron, Pampa Energ\u00eda, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, GeoPark, Tecpetrol, Harbour Energy y Continental<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Las empresas adelantar\u00e1n parte de las regal\u00edas petroleras correspondientes a sus operaciones. Los recursos ser\u00e1n canalizados mediante un fideicomiso destinado espec\u00edficamente a financiar las obras.<\/p>\n\n\n\n

La contribuci\u00f3n de cada compa\u00f1\u00eda se calcular\u00e1 de acuerdo con su participaci\u00f3n en la producci\u00f3n no convencional de la cuenca neuquina y sus respectivas obligaciones fiscales.<\/p>\n\n\n\n

Aunque los trabajos permanecer\u00e1n bajo coordinaci\u00f3n provincial, el financiamiento combinar\u00e1 adelantos aportados por las operadoras y recursos provenientes de peajes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El mecanismo permite acelerar las intervenciones sin esperar exclusivamente las partidas presupuestarias tradicionales. Al mismo tiempo, las compa\u00f1\u00edas obtendr\u00e1n mejores condiciones para trasladar personal, equipos e insumos hacia sus \u00e1reas de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Menos costos y mejores conexiones<\/h2>\n\n\n\n

Las obras apuntar\u00e1n a fortalecer los accesos hacia A\u00f1elo, Rinc\u00f3n de los Sauces, Cutral Co y Plaza Huincul<\/strong>, cuatro puntos fundamentales para el funcionamiento de la industria energ\u00e9tica neuquina.<\/p>\n\n\n\n

La mejora de las rutas tambi\u00e9n permitir\u00e1 descongestionar corredores saturados por el crecimiento del tr\u00e1nsito pesado, reducir los tiempos de traslado y disminuir los costos ocasionados por roturas, demoras y accidentes.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los proyectos centrales ser\u00e1 la intervenci\u00f3n sobre la Ruta Provincial 51<\/strong>, desde la zona de Mari Menuco hasta su vinculaci\u00f3n con la Ruta 17. La nueva conexi\u00f3n permitir\u00e1 liberar parte del tr\u00e1nsito que actualmente circula por la Ruta 7 y brindar una salida m\u00e1s fluida hacia Cutral Co y Plaza Huincul.<\/p>\n\n\n\n

El gobernador Rolando Figueroa<\/strong> sostuvo que Neuqu\u00e9n destina actualmente m\u00e1s de u$s1.000 M anuales<\/strong> a infraestructura y se\u00f1al\u00f3 que la provincia pretende intervenir cerca de 1.000 kil\u00f3metros de rutas durante los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La meta busca evitar que los caminos se conviertan en un cuello de botella para una formaci\u00f3n que contin\u00faa incrementando sus vol\u00famenes de producci\u00f3n y sus posibilidades de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El antecedente del bypass de A\u00f1elo<\/h2>\n\n\n\n

El nuevo programa toma como referencia el esquema utilizado para construir el bypass de A\u00f1elo<\/strong>, una obra de m\u00e1s de 70 kil\u00f3metros vinculada con las rutas provinciales 8 y 17 y el denominado Camino de la Tortuga.<\/p>\n\n\n\n

Ese proyecto fue financiado y ejecutado por diez compa\u00f1\u00edas petroleras con el objetivo de desviar el tr\u00e1nsito pesado del centro urbano de A\u00f1elo. Su finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para octubre de 2027.<\/p>\n\n\n\n

La diferencia es que el nuevo convenio ser\u00e1 administrado directamente por el Gobierno neuquino y se sostendr\u00e1 principalmente mediante el adelanto de regal\u00edas de las empresas.<\/p>\n\n\n\n

El acuerdo refleja la dimensi\u00f3n que alcanz\u00f3 Vaca Muerta y la necesidad de que la infraestructura avance al mismo ritmo que la producci\u00f3n. El capital generado por la actividad comenzar\u00e1 a financiar los caminos que la propia industria necesita para continuar creciendo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Trece operadoras adelantar\u00e1n regal\u00edas para pavimentar y repavimentar 166 kil\u00f3metros de corredores provinciales. El acuerdo busca acompa\u00f1ar el crecimiento de la producci\u00f3n, reducir costos log\u00edsticos y mejorar los accesos a las principales localidades de la cuenca neuquina.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1612],"tags":[20,322,303,2460,1002,1568],"class_list":["post-12300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-destacados","tag-inversion","tag-inversiones","tag-petroleras","tag-rutas","tag-vaca-muerta"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Oil-Gas-Petroleo-Vaca-Muerta.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12300"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12304,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12300\/revisions\/12304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}