El mercado argentino de autom\u00f3viles cero kil\u00f3metro comenz\u00f3 septiembre con una se\u00f1al de recuperaci\u00f3n despu\u00e9s de dos meses consecutivos de fuertes ca\u00eddas interanuales.<\/p>\n\n\n\n
Durante los primeros diez d\u00edas del mes se patentaron 13.440 veh\u00edculos<\/strong>, frente a las 9.466 unidades registradas hasta la misma fecha de agosto. La comparaci\u00f3n directa arroja un crecimiento del 42%, aunque la diferencia en la cantidad de jornadas h\u00e1biles obliga a moderar esa lectura.<\/p>\n\n\n\n En septiembre hubo ocho d\u00edas de actividad registral durante el per\u00edodo relevado, mientras que en agosto solamente se hab\u00edan contabilizado seis. Al igualar ambas referencias, el mercado pas\u00f3 de 9.466 a 9.664 patentamientos<\/strong>, lo que representa un avance real del 2,2%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La mejora resulta todav\u00eda incipiente, pero confirma una mayor actividad en los concesionarios y registros automotores durante los \u00faltimos d\u00edas analizados.<\/p>\n\n\n\n Pese al crecimiento respecto de agosto, los patentamientos permanecen un 12% por debajo<\/strong> de los registrados durante los primeros diez d\u00edas de septiembre de 2025, cuando se hab\u00edan alcanzado las 15.264 unidades.<\/p>\n\n\n\n La comparaci\u00f3n interanual contin\u00faa en terreno negativo, aunque la brecha comenz\u00f3 a reducirse. En julio, las matriculaciones hab\u00edan ca\u00eddo un 30,3% respecto del mismo mes del a\u00f1o anterior, mientras que agosto cerr\u00f3 con una baja del 19%.<\/p>\n\n\n\n El ritmo diario tambi\u00e9n mostr\u00f3 una aceleraci\u00f3n. Los primeros dos d\u00edas de septiembre registraron entre 1.350 y 1.450 operaciones, pero en la \u00faltima jornada incluida en el corte se patentaron 1.915 autom\u00f3viles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Si esa din\u00e1mica se mantiene, las estimaciones del sector proyectan que septiembre podr\u00eda terminar con m\u00e1s de 46.500 unidades<\/strong> y una mejora cercana al 4,5% frente a agosto.<\/p>\n\n\n\n El ranking de marcas mostr\u00f3 un amplio dominio de Toyota<\/strong>, que acumul\u00f3 2.967 patentamientos durante los primeros diez d\u00edas del mes.<\/p>\n\n\n\n La automotriz japonesa pr\u00e1cticamente duplic\u00f3 a Volkswagen, que qued\u00f3 en segundo lugar con 1.480 unidades. Ford se ubic\u00f3 tercera, con 1.301; Chevrolet alcanz\u00f3 las 1.125 operaciones y Fiat complet\u00f3 los cinco primeros puestos con 1.024 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n La diferencia de Toyota se explic\u00f3 por el desempe\u00f1o de varios de sus productos. La compa\u00f1\u00eda ubic\u00f3 cuatro modelos entre los diez m\u00e1s patentados y encabez\u00f3 simult\u00e1neamente los segmentos de camionetas, autom\u00f3viles y veh\u00edculos utilitarios deportivos.<\/p>\n\n\n\n La Toyota Hilux<\/strong> lider\u00f3 el ranking general con 1.122 unidades y sac\u00f3 una amplia diferencia sobre el resto del mercado.<\/p>\n\n\n\n En segundo lugar apareci\u00f3 la Toyota Yaris Cross<\/strong>, con 620 patentamientos, y tercera qued\u00f3 la Ford Territory<\/strong>, con 570 unidades.<\/p>\n\n\n\n Entre las camionetas, la Volkswagen Amarok alcanz\u00f3 las 487 operaciones y super\u00f3 por escaso margen a la Ford Ranger, que registr\u00f3 478.<\/p>\n\n\n\n El Toyota Yaris qued\u00f3 sexto con 443 unidades y el Corolla Cross sum\u00f3 405. De esta manera, cuatro veh\u00edculos de la automotriz japonesa ingresaron en los primeros siete lugares.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s atr\u00e1s aparecieron el Volkswagen Tera, con 282 patentamientos; el BAIC BJ30, con 277; y el Fiat Cronos, con 271.<\/p>\n\n\n\n Fuera de los diez primeros puestos se produjo un empate entre el Peugeot 208 y la Chevrolet Tracker, ambos con 230 unidades.<\/p>\n\n\n\n Los n\u00fameros iniciales de septiembre ofrecen la primera se\u00f1al favorable del segundo semestre, aunque todav\u00eda no permiten confirmar un cambio definitivo de tendencia.<\/p>\n\n\n\n La actividad mostr\u00f3 una mejora frente a agosto y los d\u00edas de mayor volumen superaron los m\u00e1ximos alcanzados durante el mes anterior. Sin embargo, el mercado contin\u00faa por debajo de los niveles de 2025.<\/p>\n\n\n\n El comportamiento de las pr\u00f3ximas semanas ser\u00e1 decisivo para determinar si la recuperaci\u00f3n se sostiene o si el incremento respondi\u00f3 \u00fanicamente a una mayor cantidad de d\u00edas h\u00e1biles y a operaciones demoradas de agosto.<\/p>\n\n\n\n Por ahora, el mercado avanza lentamente hacia terreno positivo, con Toyota como protagonista excluyente y la Hilux nuevamente consolidada como el veh\u00edculo m\u00e1s vendido de la Argentina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante los primeros diez d\u00edas se registraron 13.440 veh\u00edculos. 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La Hilux volvi\u00f3 a quedarse con el primer puesto<\/h2>\n\n\n\n
Una recuperaci\u00f3n que todav\u00eda debe consolidarse<\/h2>\n\n\n\n