{"id":12601,"date":"2026-09-17T08:33:14","date_gmt":"2026-09-17T11:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=12601"},"modified":"2026-09-17T08:34:35","modified_gmt":"2026-09-17T11:34:35","slug":"vialidad-enviara-una-nueva-intimacion-a-funes-por-las-palmeras-que-santacroce-coloco-en-la-ruta-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2026\/09\/17\/vialidad-enviara-una-nueva-intimacion-a-funes-por-las-palmeras-que-santacroce-coloco-en-la-ruta-9\/","title":{"rendered":"Vialidad enviar\u00e1 una nueva intimaci\u00f3n a Funes por las palmeras que Santacroce coloc\u00f3 en la Ruta 9"},"content":{"rendered":"\n

El conflicto entre Vialidad Nacional<\/strong> y la Municipalidad de Funes por las palmeras colocadas sobre el cantero central de la Ruta Nacional 9<\/strong><\/a> <\/strong>sum\u00f3 un nuevo cap\u00edtulo. El organismo advirti\u00f3 que los ejemplares no solamente fueron instalados sin la autorizaci\u00f3n correspondiente, sino que adem\u00e1s requieren medidas espec\u00edficas de protecci\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n

Fuentes de Vialidad Nacional confirmaron a El Liberador<\/em><\/strong> que enviar\u00e1n una nueva intimaci\u00f3n al gobierno del intendente Roly Santacroce<\/strong> despu\u00e9s de que el Municipio avanzara con la colocaci\u00f3n de las palmeras pese a la orden de paralizar los trabajos.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAntes de colocar un obst\u00e1culo \u2014en este caso, un \u00e1rbol\u2014 sobre un corredor vial nacional, adem\u00e1s de la autorizaci\u00f3n pertinente de Vialidad Nacional, por seguridad siempre se debe instalar una baranda Flex Beam<\/strong>\u00ab, explicaron desde el organismo.<\/p>\n\n\n\n

La nueva observaci\u00f3n incorpora un elemento que no hab\u00eda trascendido durante la primera etapa del conflicto: aun si el Municipio consiguiera regularizar administrativamente el proyecto, deber\u00e1 presentar una soluci\u00f3n t\u00e9cnica que impida que los \u00e1rboles se conviertan en un peligro para los veh\u00edculos que circulan por la ruta.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 es una baranda Flex Beam<\/h2>\n\n\n\n

La Flex Beam es una defensa met\u00e1lica, conocida habitualmente como guardarra\u00edl, que se coloca en los m\u00e1rgenes o separadores de las rutas para contener y redireccionar a los veh\u00edculos que pierden el control.<\/p>\n\n\n\n

Su funci\u00f3n es evitar que un autom\u00f3vil impacte directamente contra obst\u00e1culos r\u00edgidos ubicados dentro de la zona de camino. Entre esos elementos pueden encontrarse columnas, estructuras, \u00e1rboles u otras instalaciones pr\u00f3ximas a la calzada.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de las palmeras colocadas en Funes, Vialidad considera que los ejemplares constituyen obst\u00e1culos dentro de un corredor nacional. Por ese motivo, adem\u00e1s del permiso previo para intervenir el cantero, el proyecto deb\u00eda contemplar la instalaci\u00f3n de una defensa met\u00e1lica adecuada.<\/p>\n\n\n\n

La exigencia no responde a una discusi\u00f3n est\u00e9tica sobre el dise\u00f1o de la entrada a la ciudad. Se trata de una condici\u00f3n vinculada con la seguridad de quienes circulan diariamente por la Ruta 9.<\/p>\n\n\n\n

Una nueva intimaci\u00f3n a la Municipalidad de Funes<\/h2>\n\n\n\n

Vialidad Nacional anticip\u00f3 que enviar\u00e1 una nueva comunicaci\u00f3n formal a la Municipalidad de Funes. La intervenci\u00f3n nacional llegar\u00e1 despu\u00e9s de que la administraci\u00f3n de Santacroce continuara con los trabajos pese a una intimaci\u00f3n anterior.<\/p>\n\n\n\n

La primera advertencia hab\u00eda sido enviada luego de que t\u00e9cnicos del organismo detectaran m\u00e1s de 70 excavaciones<\/strong> sobre el cantero central de la ruta.<\/p>\n\n\n\n

Los trabajos formaban parte de un proyecto municipal de arbolado y embellecimiento urbano, pero comenzaron sin un proyecto ejecutivo aprobado ni autorizaci\u00f3n para intervenir en una zona perteneciente a una ruta nacional.<\/p>\n\n\n\n

Vialidad orden\u00f3 entonces paralizar las tareas y restituir el sector a condiciones seguras hasta que el Municipio completara los tr\u00e1mites t\u00e9cnicos y administrativos.<\/p>\n\n\n\n

La notificaci\u00f3n fue dirigida al intendente Santacroce y dej\u00f3 asentada que el Municipio ser\u00eda responsable por los eventuales da\u00f1os que las obras pudieran ocasionar sobre personas, bienes de terceros o infraestructura nacional.<\/p>\n\n\n\n

Pese a esa orden, las palmeras finalmente fueron colocadas.<\/p>\n\n\n\n

La nueva respuesta de Vialidad vuelve a poner el foco sobre la planificaci\u00f3n municipal. La secuencia comenz\u00f3 con la compra de los ejemplares, continu\u00f3 con la realizaci\u00f3n de decenas de pozos sobre el cantero y termin\u00f3 con la instalaci\u00f3n de las palmeras, sin que trascendiera una autorizaci\u00f3n posterior del organismo nacional.<\/p>\n\n\n\n

Ahora se suma la necesidad de instalar las defensas met\u00e1licas exigidas para reducir el riesgo de un eventual impacto.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan informaci\u00f3n atribuida a fuentes municipales, cada palmera habr\u00eda costado aproximadamente $600.000<\/strong>. Si se toman como referencia los m\u00e1s de 70 puntos de implantaci\u00f3n detectados, solamente la adquisici\u00f3n de los ejemplares habr\u00eda superado los $42 millones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Esa cifra no comprende los gastos de traslado, excavaci\u00f3n, colocaci\u00f3n, maquinaria, personal y mantenimiento. Tampoco incluye el eventual costo de instalar las barandas Flex Beam o de realizar otras modificaciones necesarias para adecuar la intervenci\u00f3n a las normas de seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n

El caso vuelve a plantear por qu\u00e9 el Municipio comprometi\u00f3 recursos p\u00fablicos antes de asegurarse de que el proyecto pod\u00eda ejecutarse en una ruta nacional y bajo qu\u00e9 condiciones t\u00e9cnicas deb\u00eda hacerlo.<\/p>\n\n\n\n

El problema ya no es solamente la falta de autorizaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

La primera intimaci\u00f3n estaba centrada en la ausencia de permiso y en las excavaciones realizadas dentro de la zona de camino. La nueva advertencia agrega una cuesti\u00f3n concreta de seguridad: los \u00e1rboles son considerados obst\u00e1culos y deben quedar protegidos por una defensa met\u00e1lica.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, el Municipio deber\u00e1 responder ahora por dos aspectos diferentes. En primer lugar, tendr\u00e1 que regularizar la intervenci\u00f3n ante Vialidad Nacional. En segundo t\u00e9rmino, deber\u00e1 demostrar c\u00f3mo evitar\u00e1 que las palmeras representen un riesgo para quienes transitan por la Ruta 9.<\/p>\n\n\n\n

Hasta el momento no trascendi\u00f3 que la administraci\u00f3n de Santacroce cuente con un proyecto aprobado para instalar las barandas ni con un c\u00e1lculo p\u00fablico de cu\u00e1nto costar\u00eda esa adecuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La nueva intimaci\u00f3n colocar\u00e1 nuevamente al intendente frente a la necesidad de explicar por qu\u00e9 las palmeras fueron instaladas despu\u00e9s de recibir una orden de paralizaci\u00f3n y sin cumplir previamente con las condiciones de seguridad exigidas para cualquier obst\u00e1culo ubicado dentro de un corredor vial nacional.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El organismo nacional confirm\u00f3 que la intervenci\u00f3n carece de autorizaci\u00f3n y que, por tratarse de obst\u00e1culos colocados dentro del corredor, los ejemplares deben contar con la protecci\u00f3n de una baranda met\u00e1lica Flex Beam. Sumar\u00e1n una nueva intimaci\u00f3n a la Municipalidad de Funes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12602,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1737],"tags":[20,1514,2570,1445,1865,1517],"class_list":["post-12601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rutas","tag-destacados","tag-funes","tag-palmeras","tag-roly-santacroce","tag-ruta-9","tag-santacroce"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Intimacion-Vialidad-Nacional-Roly-Santacroce-Funes.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12601"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12604,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12601\/revisions\/12604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}