{"id":12683,"date":"2026-09-20T14:54:11","date_gmt":"2026-09-20T17:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=12683"},"modified":"2026-09-20T14:56:19","modified_gmt":"2026-09-20T17:56:19","slug":"un-trolebus-de-la-linea-k-se-incendio-y-quedo-destruido-en-pleno-centro-de-rosario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2026\/09\/20\/un-trolebus-de-la-linea-k-se-incendio-y-quedo-destruido-en-pleno-centro-de-rosario\/","title":{"rendered":"Un troleb\u00fas de la l\u00ednea K se incendi\u00f3 y qued\u00f3 destruido en pleno centro de Rosario"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El hecho<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fuego se desat\u00f3 pasado el mediod\u00eda y se propag\u00f3 con rapidez sobre la carrocer\u00eda del veh\u00edculo. Las llamas llegaron a alcanzar adem\u00e1s a un auto que se encontraba estacionado en las inmediaciones, que sufri\u00f3 da\u00f1os a ra\u00edz del incendio. Dos dotaciones de Bomberos acudieron al lugar y desplegaron un operativo para controlar el fuego y evitar que se extendiera a las construcciones linderas, en una zona con alta circulaci\u00f3n de peatones y comercios los fines de semana. El despliegue de los servicios de emergencia gener\u00f3 un fuerte movimiento en el sector y oblig\u00f3 a cortar moment\u00e1neamente el tr\u00e1nsito mientras se trabajaba para sofocar las llamas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan las primeras informaciones difundidas, no habr\u00eda personas heridas como consecuencia del siniestro, aunque las autoridades todav\u00eda no confirmaron oficialmente ese punto ni las causas exactas de lo ocurrido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un problema que se repite<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No es la primera vez que un coche de la l\u00ednea K sufre un incendio de estas caracter\u00edsticas, y el patr\u00f3n que vienen mostrando los episodios anteriores apunta en una direcci\u00f3n bastante consistente: el desperfecto el\u00e9ctrico en las \u00ablanzas\u00bb, los brazos que conectan cada unidad con la catenaria (el cableado a\u00e9reo del que se alimenta el troleb\u00fas). Cuando una lanza se desprende del riel, puede enganchar y arrastrar l\u00edneas de alumbrado p\u00fablico cercanas, generando un cortocircuito que en varios casos deriv\u00f3 en principio de incendio o en el incendio total del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/d98edb60-7dc2-4682-a6b8-cf4c58bfe071-768x1024-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12685\" style=\"width:435px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/d98edb60-7dc2-4682-a6b8-cf4c58bfe071-768x1024.jpg 768w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/d98edb60-7dc2-4682-a6b8-cf4c58bfe071-225x300.jpg 225w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/d98edb60-7dc2-4682-a6b8-cf4c58bfe071.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Episodios de este tipo se registraron en distintos puntos del centro rosarino en los \u00faltimos a\u00f1os, entre ellos en las esquinas de Mendoza y Espa\u00f1a, y de San Juan y Dorrego \u2014esta \u00faltima, adem\u00e1s, escenario de m\u00e1s de un incidente en fechas cercanas entre s\u00ed\u2014. La reiteraci\u00f3n de casos con un mecanismo tan similar sugiere que el problema no est\u00e1 aislado en una unidad puntual, sino que podr\u00eda estar vinculado a la antig\u00fcedad o el mantenimiento del sistema de catenarias que recorre gran parte del trazado c\u00e9ntrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un servicio con historia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La l\u00ednea K es, seg\u00fan los propios registros del sistema de transporte rosarino, la l\u00ednea de troleb\u00fas m\u00e1s antigua de la ciudad que contin\u00faa en funcionamiento. El servicio de trolebuses en Rosario se inaugur\u00f3 en 1959, y lleg\u00f3 a tener en su mejor momento m\u00e1s de setenta kil\u00f3metros de recorrido distribuidos en varias l\u00edneas. Atraves\u00f3 etapas de privatizaci\u00f3n, un per\u00edodo completo sin circular a comienzos de los a\u00f1os noventa, y finalmente volvi\u00f3 a la \u00f3rbita p\u00fablica, donde permanece hasta hoy bajo la operaci\u00f3n de Movi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ese recorrido hist\u00f3rico convierte a la l\u00ednea K en mucho m\u00e1s que un servicio de transporte: es parte del paisaje cotidiano del centro rosarino desde hace m\u00e1s de sesenta a\u00f1os, lo que tambi\u00e9n explica la atenci\u00f3n medi\u00e1tica y vecinal que despierta cada vez que una de sus unidades sufre un episodio como el de este domingo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un troleb\u00fas de la l\u00ednea K se incendi\u00f3 este domingo al mediod\u00eda en la esquina de 1\u00b0 de Mayo y 3 de Febrero, en pleno centro de la ciudad. La unidad qued\u00f3 completamente destruida por las llamas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2505],"tags":[],"class_list":["post-12683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rosario"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/3d38acff-90c9-40ac-a24f-b726704fa075.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12683"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12687,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12683\/revisions\/12687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}