{"id":12873,"date":"2026-09-25T14:04:44","date_gmt":"2026-09-25T17:04:44","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=12873"},"modified":"2026-09-25T14:06:03","modified_gmt":"2026-09-25T17:06:03","slug":"uber-ya-tiene-ordenanza-en-venado-tuerto-y-la-libertad-avanza-jugo-un-rol-protagonico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2026\/09\/25\/uber-ya-tiene-ordenanza-en-venado-tuerto-y-la-libertad-avanza-jugo-un-rol-protagonico\/","title":{"rendered":"Uber ya tiene ordenanza en Venado Tuerto y La Libertad Avanza jug\u00f3 un rol protag\u00f3nico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Concejo Municipal de Venado Tuerto<\/strong> aprob\u00f3 esta semana la <strong>Ordenanza 6110\/2026<\/strong>, que establece un nuevo marco regulatorio para <strong>Uber<\/strong>, <strong>taxis<\/strong>, <strong>remises <\/strong>y otras plataformas digitales de transporte. La normativa obtuvo el respaldo de todos los bloques y contempla varias medidas que<strong> La Libertad Avanza<\/strong> hab\u00eda propuesto tres meses antes, mediante un proyecto impulsado por la concejal <strong>Marisel Fabiani<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa libertaria, presentada el<strong> 16 de junio<\/strong>, planteaba<strong> modernizar un sistema<\/strong> que acumulaba d\u00e9cadas de modificaciones. Entre sus principales propuestas figuraban la libertad tarifaria, la creaci\u00f3n de un registro \u00fanico digital, la incorporaci\u00f3n de aplicaciones y la unificaci\u00f3n de los requisitos para los distintos prestadores. Estos ejes quedaron reflejados, con algunas modificaciones, en el texto finalmente sancionado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo r\u00e9gimen tambi\u00e9n surgi\u00f3 del trabajo conjunto entre el Departamento Ejecutivo, los concejales y representantes de taxis y remises, que participaron de distintas reuniones para discutir las condiciones de funcionamiento de los servicios tradicionales frente al desembarco de Uber.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En di\u00e1logo con <strong><em>El Liberador<\/em><\/strong>, Fabiani explic\u00f3 c\u00f3mo se desarroll\u00f3 el proceso legislativo y destac\u00f3 la incorporaci\u00f3n de propuestas orientadas a permitir la convivencia de las distintas modalidades de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abFue una ordenanza que se fue trabajando. Se convoc\u00f3 a taxis y remises para que dieran su punto de vista y se tomaron sus sugerencias. La idea era que todos pudieran trabajar\u00bb, expres\u00f3 la concejal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tarifas libres y reglas comunes: las coincidencias con el proyecto libertario<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los principales puntos de coincidencia entre la propuesta de <strong>La Libertad Avanza<\/strong> y la ordenanza aprobada es la eliminaci\u00f3n de las tarifas obligatorias. A partir del nuevo r\u00e9gimen, <strong>cada prestador podr\u00e1 establecer sus propios precios<\/strong>, ya sea de manera individual o mediante una agencia o aplicaci\u00f3n digital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, taxis, remises y conductores de Uber podr\u00e1n ofrecer diferentes valores por sus servicios. Los pasajeros, por su parte, deber\u00e1n recibir informaci\u00f3n sobre el precio del viaje antes de confirmar su contrataci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El esquema incorpora un<strong> \u00cdndice de Referencia Tarifaria (IRT)<\/strong> que ser\u00e1 publicado mensualmente por el Municipio. Este indicador tendr\u00e1 car\u00e1cter orientativo y no constituir\u00e1 una tarifa m\u00ednima ni m\u00e1xima obligatoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La desregulaci\u00f3n tarifaria hab\u00eda sido uno de los planteos centrales del proyecto presentado por Fabiani en junio, cuando propuso reemplazar los valores fijados por el Estado municipal por un sistema de libre formaci\u00f3n de precios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro punto incluido es la creaci\u00f3n de un<strong> Registro \u00danico Municipal de Transporte de Pasajeros<\/strong>, que reunir\u00e1 a conductores, veh\u00edculos y empresas intermediarias, incluidas las plataformas digitales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La propuesta original de <strong>La Libertad Avanza <\/strong>contemplaba un registro digital, gratuito y com\u00fan para todos los trabajadores del sector. La ordenanza sancionada incorpora el sistema unificado, mientras que, seg\u00fan Fabiani, <strong>su implementaci\u00f3n ser\u00e1 digital y sin costo para los prestadores<\/strong>. Estos \u00faltimos aspectos deber\u00e1n precisarse en la reglamentaci\u00f3n municipal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El texto establece, adem\u00e1s, requisitos m\u00ednimos comunes para los veh\u00edculos y conductores, independientemente de que trabajen como taxis, remises o mediante aplicaciones. Los autom\u00f3viles deber\u00e1n contar con la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria vigente, cobertura de seguro, identificaci\u00f3n municipal, geolocalizaci\u00f3n y un dispositivo de emergencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las unidades que ingresen al servicio podr\u00e1n tener hasta 12 a\u00f1os de antig\u00fcedad y permanecer en actividad hasta los 18 a\u00f1os, siempre que cumplan las condiciones correspondientes. Los conductores, en tanto, deber\u00e1n acreditar licencia profesional y certificado de antecedentes penales.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PO-REGIMEN-UNICO-DEL-SERVICIO-DE-TRANSPORTE-PRIVADO-DE-PASAJEROS-DE-VENADO-TUERTO-Bloque-LLA-VT-16_06_2026-1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de PO - R\u00c9GIMEN \u00daNICO DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO DE PASAJEROS DE VENADO TUERTO - Bloque LLA VT - 16_06_2026 (1).\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-cd9dbfdc-19d4-46f2-941c-e50fe46b8f54\" href=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PO-REGIMEN-UNICO-DEL-SERVICIO-DE-TRANSPORTE-PRIVADO-DE-PASAJEROS-DE-VENADO-TUERTO-Bloque-LLA-VT-16_06_2026-1.pdf\">PO &#8211; R\u00c9GIMEN \u00daNICO DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PRIVADO DE PASAJEROS DE VENADO TUERTO &#8211; Bloque LLA VT &#8211; 16_06_2026 (1)<\/a><a href=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/PO-REGIMEN-UNICO-DEL-SERVICIO-DE-TRANSPORTE-PRIVADO-DE-PASAJEROS-DE-VENADO-TUERTO-Bloque-LLA-VT-16_06_2026-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-cd9dbfdc-19d4-46f2-941c-e50fe46b8f54\">Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Menos exigencias para taxis y remises<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro de los aspectos abordados durante la discusi\u00f3n fue la revisi\u00f3n de las obligaciones que deb\u00edan afrontar los prestadores tradicionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fabiani se\u00f1al\u00f3 que se tuvieron en cuenta los planteos de taxistas y remiseros para modificar requisitos que consideraban excesivos y establecer condiciones de funcionamiento que contemplaran la llegada de las aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab<strong>Se liber\u00f3 la tarifa, se les desregul\u00f3 el tema de recurrentes desinfecciones y ahora deben realizar una sola de manera anual<\/strong>\u00ab, explic\u00f3 la concejal libertaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese sentido, la ordenanza establece una inspecci\u00f3n municipal anual para verificar el estado est\u00e9tico y las condiciones de higiene de los veh\u00edculos, adem\u00e1s de mantener la obligatoriedad de la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica y los seguros correspondientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo r\u00e9gimen tambi\u00e9n permite que los titulares habilitados en la modalidad sin parada fija trabajen individualmente, mediante agencias o a trav\u00e9s de aplicaciones digitales, incluso combinando m\u00e1s de una de estas alternativas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El texto definitivo mantiene algunas diferencias respecto del proyecto libertario original, entre estas la continuidad de los cupos para veh\u00edculos con parada fija, un \u00edndice tarifario orientativo y requisitos espec\u00edficos de cobertura para quienes operen mediante plataformas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Concejo venadense aprob\u00f3 por unanimidad un nuevo r\u00e9gimen de transporte que establece tarifas libres, reglas comunes para taxis, remises y aplicaciones, y un registro unificado. La concejal libertaria Marisel Fabiani hab\u00eda presentado en junio una iniciativa con varios de los puntos que finalmente fueron incluidos en la normativa.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[38],"tags":[2677,20,1194,468],"class_list":["post-12873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionales","tag-aplicaciones","tag-destacados","tag-uber","tag-venado-tuerto"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Uber-Venado-Tuerto-2.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12873"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12881,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12873\/revisions\/12881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}