{"id":13105,"date":"2026-10-01T10:26:31","date_gmt":"2026-10-01T13:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=13105"},"modified":"2026-10-01T10:26:33","modified_gmt":"2026-10-01T13:26:33","slug":"toyota-prepara-una-inversion-record-de-us1-341-m-tras-ingresar-al-rigi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2026\/10\/01\/toyota-prepara-una-inversion-record-de-us1-341-m-tras-ingresar-al-rigi\/","title":{"rendered":"Toyota prepara una inversi\u00f3n r\u00e9cord de u$s1.341 M tras ingresar al RIGI"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota qued\u00f3 a un paso de concretar <strong>la mayor inversi\u00f3n de la historia de la industria automotriz argentina<\/strong>. El Comit\u00e9 Evaluador del R\u00e9gimen de Incentivo para Grandes Inversiones aprob\u00f3 el ingreso de un proyecto por <strong>u$s1.341 M <\/strong>que la compa\u00f1\u00eda japonesa planea desarrollar dentro de su complejo industrial de Z\u00e1rate, en la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa contempla la construcci\u00f3n de una nueva planta destinada a producir un <strong>veh\u00edculo electrificado con una tecnolog\u00eda que actualmente no se fabrica en el pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto se convierte, adem\u00e1s, en el primer RIGI aprobado espec\u00edficamente para una automotriz y marca la entrada del r\u00e9gimen a una actividad industrial distinta de los grandes desarrollos energ\u00e9ticos y mineros que concentraron buena parte de las primeras presentaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inversi\u00f3n todav\u00eda necesita una instancia final: Toyota aclar\u00f3 que la aprobaci\u00f3n del RIGI le permite avanzar en el proceso interno, pero que <strong>la decisi\u00f3n definitiva deber\u00e1 ser tomada por su casa matriz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un proyecto pensado para exportar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan previsto para Z\u00e1rate tendr\u00e1 una marcada orientaci\u00f3n hacia los mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota proyecta exportar alrededor del <strong>70% de la futura producci\u00f3n<\/strong>, con ventas externas estimadas en <strong>u$s1.280 M por a\u00f1o<\/strong>. Durante la construcci\u00f3n se generar\u00edan m\u00e1s de 3.600 puestos de trabajo directos e indirectos y, una vez iniciada la operaci\u00f3n, la actividad demandar\u00eda unos 2.600 empleos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La apuesta profundizar\u00eda el modelo que la automotriz desarrolla desde hace a\u00f1os en la Argentina. Z\u00e1rate funciona como una de las principales plataformas exportadoras de Toyota en Am\u00e9rica Latina y desde all\u00ed se producen actualmente modelos como Hilux, SW4 y Hiace para distintos mercados de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo veh\u00edculo permitir\u00eda sumar una tecnolog\u00eda de motorizaci\u00f3n electrificada que hasta ahora no cuenta con producci\u00f3n local a esa escala.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ministro de Econom\u00eda, <strong>Luis Caputo<\/strong>, fue quien anunci\u00f3 p\u00fablicamente la aprobaci\u00f3n y present\u00f3 el desembolso como la mayor inversi\u00f3n efectuada hasta ahora dentro de la industria automotriz argentina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota, en cambio, todav\u00eda no revel\u00f3 oficialmente cu\u00e1l ser\u00e1 el modelo elegido para fabricar en la nueva planta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201cEl RIGI era determinante\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La propia compa\u00f1\u00eda atribuy\u00f3 al r\u00e9gimen creado mediante la Ley Bases un papel central en la decisi\u00f3n de avanzar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de Toyota Argentina, <strong>Gustavo Salinas<\/strong>, asegur\u00f3 este jueves que el RIGI fue \u201cun elemento esencial\u201d para estructurar el proyecto. Consultado sobre qu\u00e9 habr\u00eda ocurrido sin las condiciones previstas por el r\u00e9gimen, respondi\u00f3 que probablemente la iniciativa no habr\u00eda avanzado y defini\u00f3 al esquema como <strong>\u201cdeterminante para este nivel de inversi\u00f3n\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El RIGI establece un marco especial para inversiones de gran escala, con beneficios tributarios, aduaneros y cambiarios y garant\u00edas de estabilidad de largo plazo. En el caso del proyecto de Toyota, la empresa considera que esas condiciones mejoran la competitividad necesaria para producir en la Argentina y exportar desde el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El r\u00e9gimen fue creado en 2024 y su plazo de adhesi\u00f3n fue extendido este a\u00f1o hasta julio de 2027. Entre las actividades incorporadas expresamente se encuentra la movilidad basada en nuevas tecnolog\u00edas de motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica e h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La aprobaci\u00f3n de Toyota ampl\u00eda ahora el alcance del programa hacia uno de los sectores industriales con mayor peso exportador.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El desaf\u00edo de producir una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos en el pa\u00eds<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tama\u00f1o de la inversi\u00f3n proyectada tambi\u00e9n refleja el cambio que atraviesa la industria automotriz mundial, con una participaci\u00f3n creciente de tecnolog\u00edas h\u00edbridas y el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la Argentina, el proyecto tendr\u00eda una doble consecuencia: incorporar una nueva tecnolog\u00eda productiva y aumentar las exportaciones generadas desde la planta bonaerense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta ahora, el mayor interrogante es qu\u00e9 modelo seleccionar\u00e1 finalmente la compa\u00f1\u00eda y cu\u00e1ndo comenzar\u00e1n las obras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el ingreso al RIGI aprobado y el financiamiento estructurado, Toyota deber\u00e1 completar ahora el proceso interno ante su sede central. Si recibe la luz verde definitiva, <strong>Z\u00e1rate ser\u00e1 escenario de una inversi\u00f3n de u$s1.341 M que establecer\u00e1 un nuevo r\u00e9cord para la industria automotriz local<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La automotriz japonesa proyecta construir una nueva planta en Z\u00e1rate para fabricar un veh\u00edculo electrificado. El desembolso ser\u00eda el mayor realizado hasta ahora por la industria automotriz argentina y tendr\u00eda un fuerte perfil exportador. La compa\u00f1\u00eda asegur\u00f3 que el r\u00e9gimen impulsado por el Gobierno fue determinante para avanzar con el proyecto.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1612],"tags":[20,322,1297,1646],"class_list":["post-13105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-destacados","tag-inversion","tag-rigi","tag-toyota"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Toyota-Argentina.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13105"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13108,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13105\/revisions\/13108"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}