El intendente Juan Pablo Poletti de la ciudad de Santa Fe present\u00f3 ante el Concejo Municipal el proyecto de Presupuesto 2027, una planificaci\u00f3n que contempla recursos por $411.831 millones y gastos por $411.826 millones. Aunque desde el Ejecutivo lo calificaron como un presupuesto \u00abaustero, equilibrado y responsable\u00bb , los n\u00fameros dejan planteados varios interrogantes sobre el destino de los recursos p\u00fablicos y el criterio con el que se definen las prioridades de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los principales cuestionamientos aparece en las partidas destinadas a iluminaci\u00f3n y mantenimiento de calles. La Municipalidad prev\u00e9 destinar $8.700 millones a la reconversi\u00f3n del alumbrado p\u00fablico a tecnolog\u00eda LED y otros $11.300 millones a infraestructura vial, incluyendo bacheo y mejorado de calles de tierra mediante estabilizado p\u00e9treo.<\/p>\n\n\n\n
En conjunto, son $20.000 millones destinados a estos dos rubros. Una cifra millonaria que merece un an\u00e1lisis detallado, especialmente cuando la propia gesti\u00f3n ya anunci\u00f3 lo mismo apenas asumi\u00f3, \u00bfse acercan las elecciones y van a utilizar las mismas promesas de campa\u00f1a que no fueron capaces de cumplir?<\/strong><\/p>\n\n\n\n En octubre, Poletti y el gobernador Maximiliano Pullaro firmaron un convenio para adquirir una nueva planta asf\u00e1ltica de material en fr\u00edo. La Provincia otorg\u00f3 un aporte reembolsable de $510 millones para concretar la compra.<\/p>\n\n\n\n La maquinaria fue presentada como una soluci\u00f3n para acelerar las reparaciones de calles. Sin embargo, hay un detalle que la propia gesti\u00f3n reconoci\u00f3: el asfalto en fr\u00edo tiene una duraci\u00f3n menor que el asfalto en caliente.<\/strong> Las obras a\u00fan no empezaron.<\/p>\n\n\n\n El propio Poletti admiti\u00f3 que puede ser necesario volver a intervenir un mismo bache a los dos, tres o cuatro a\u00f1os. Es decir, la soluci\u00f3n que se promociona como una mejora en la capacidad de respuesta tambi\u00e9n implica la posibilidad de repetir trabajos sobre los mismos sectores<\/strong>, m\u00e1s gastos una y otra vez sin solucionar el problema de fondo y a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n A esto se suma que el Presupuesto 2027 vuelve a contemplar m\u00e1s de $11.000 millones para infraestructura vial, <\/strong>incluyendo el bacheo que, seg\u00fan explic\u00f3 el secretario de Hacienda, Jos\u00e9 Serruya, tendr\u00e1 como herramienta central la nueva planta. \u00bf Se presupuest\u00f3 nuevamente ? C\u00f3mo se evitar\u00e1 pagar dos veces por tareas que deber\u00edan estar contempladas dentro de una misma planificaci\u00f3n?<\/p>\n\n\n\n La compra de maquinaria no puede convertirse en una excusa para multiplicar partidas sin explicar con precisi\u00f3n qu\u00e9 se financia con cada peso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abRipio\u00bb en el vocabulario Poletti es \u00abestabilizado p\u00e9treo\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde el primer d\u00eda de asunci\u00f3n el intendente dice que \u00abno va a quedar ninguna calle de tierra\u00bb pero en la propia pagina de la municipalidad aparecen asfaltas muchas calles de tierra y mejorar una calle para Poletti es simplemente cubrirla con piedras. El ripio, sin una preparaci\u00f3n adecuada del suelo, compactaci\u00f3n, drenaje y mantenimiento peri\u00f3dico, <\/strong>genera irregularidades, desplazamiento del material, pozos, acumulaci\u00f3n de agua y accidentes. Esto termina convirti\u00e9ndose en otro problema para los vecinos.<\/p>\n\n\n\n Santa Fe necesita soluciones de infraestructura que resistan el paso del tiempo, no trabajos que deban repetirse constantemente y que terminen consumiendo nuevamente recursos p\u00fablicos, pero el gobierno municipal y provincial lejos est\u00e1n de entender esto.<\/p>\n\n\n\n El otro aspecto que merece atenci\u00f3n es el esfuerzo econ\u00f3mico que se les exige a los contribuyentes.<\/p>\n\n\n\n Mientras la Municipalidad proyecta un presupuesto de m\u00e1s de $411.800 millones, los vecinos enfrentan una mayor presi\u00f3n tributaria a trav\u00e9s de la Tasa General de Inmuebles (TGI) y otros conceptos municipales, prev\u00e9n un aumento del 33% en la TGI. <\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00bf Y qu\u00e9 reciben los santafesinos a cambio de pagar cada vez m\u00e1s?<\/p>\n\n\n\n Calles destruidas, drenajes tapados, problemas de mantenimiento, reclamos eternos por servicios b\u00e1sicos y barrios que todav\u00eda esperan soluciones concretas forman parte de una realidad dif\u00edcil de compatibilizar con el discurso de eficiencia que sostiene el Ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n El equilibrio contable de un presupuesto no necesariamente significa austeridad. Un gobierno puede presentar ingresos y gastos pr\u00e1cticamente iguales y, aun as\u00ed, administrar mal las prioridades, aumentar la carga sobre los contribuyentes y sostener un nivel de gasto que merece ser revisado.<\/p>\n\n\n\n A este escenario se suma el proyecto del puente sobre la laguna Set\u00fabal, una obra de gran envergadura e innecesaria impulsada por el Gobierno provincial y destacada durante la presentaci\u00f3n del presupuesto municipal.<\/p>\n\n\n\n La iniciativa puede tener argumentos vinculados con la conectividad y el desarrollo urbano, pero su prioridad es fuertemente discutida frente a las necesidades cotidianas de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n \u00bfTiene sentido avanzar con una obra de semejante magnitud mientras existen barrios con calles deterioradas, problemas de infraestructura y servicios que todav\u00eda esperan soluci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Santa Fe necesita inversiones, pero tambi\u00e9n necesita un orden de prioridades. Antes de embarcarse en proyectos de enorme complejidad y costo, resulta indispensable garantizar que los problemas b\u00e1sicos de los vecinos tengan respuestas sostenibles. <\/p>\n\n\n\n El puente puede ser una obra atractiva desde lo pol\u00edtico y lo arquitect\u00f3nico, pero eso no alcanza para convertirlo autom\u00e1ticamente en una necesidad urgente como afirma el intendente Poletti y muy lejos est\u00e1 de su discurso de austeridad y responsabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El intendente present\u00f3 un Presupuesto 2027 de m\u00e1s de $411.800 millones bajo el discurso de \u00abausteridad\u00bb y \u00abequilibrio fiscal\u00bb, algo muy carencial en las politicas del gobierno de Unidos, contiene aumento de la presi\u00f3n tributaria sobre los vecinos y la insistencia en grandes obras de dudosa prioridad<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[598],"tags":[20,66],"class_list":["post-14458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-santa-fe","tag-destacados","tag-santa-fe"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/d8e3fc0d-95a1-4ef4-a99e-48258d44a57e.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14460,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14458\/revisions\/14460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Una planta asf\u00e1ltica millonaria y m\u00e1s partidas para bacheo<\/h2>\n\n\n\n
M\u00e1s presi\u00f3n sobre los vecinos mientras crece el gasto municipal<\/h2>\n\n\n\n
El puente sobre la laguna: \u00bfes realmente una prioridad para Santa Fe?<\/h2>\n\n\n\n