{"id":14472,"date":"2026-11-13T08:45:23","date_gmt":"2026-11-13T11:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=14472"},"modified":"2026-11-13T08:45:26","modified_gmt":"2026-11-13T11:45:26","slug":"habilitan-concesiones-en-27-tramos-de-rutas-nacionales-cuales-son","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2026\/11\/13\/habilitan-concesiones-en-27-tramos-de-rutas-nacionales-cuales-son\/","title":{"rendered":"Habilitan concesiones en 27 tramos de rutas nacionales: \u00bfcu\u00e1les son?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno del presidente <strong>Javier Milei<\/strong> dio un nuevo paso en su programa de transformaci\u00f3n de la infraestructura vial argentina. A trav\u00e9s del <strong>Decreto 1358\/2026<\/strong>, publicado este viernes <strong>13 de noviembre<\/strong> en el Bolet\u00edn Oficial, el Poder Ejecutivo habilit\u00f3 un nuevo proceso de concesiones que comprende <strong>27 tramos de rutas nacionales<\/strong> distribuidos en distintas provincias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La medida faculta al <strong>Ministerio de Econom\u00eda<\/strong>, encabezado por <strong>Luis Caputo<\/strong>, a organizar los procedimientos de licitaci\u00f3n dentro de un plazo m\u00e1ximo de <strong>12 meses<\/strong>. El objetivo es incorporar operadores privados a la administraci\u00f3n y mantenimiento de corredores estrat\u00e9gicos, mediante contratos que deber\u00e1n establecer las condiciones t\u00e9cnicas, econ\u00f3micas y operativas de cada concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La decisi\u00f3n se inscribe en la pol\u00edtica del Gobierno nacional de ampliar la participaci\u00f3n privada en la gesti\u00f3n de infraestructura y revisar el esquema de financiamiento de las rutas. El modelo busca trasladar determinadas responsabilidades de operaci\u00f3n, conservaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de mejoras a empresas concesionarias, bajo las condiciones que establezcan los respectivos contratos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La habilitaci\u00f3n de las licitaciones no implica que los corredores hayan sido adjudicados ni que sus nuevas condiciones de explotaci\u00f3n est\u00e9n definidas. Para ello deber\u00e1n completarse los procedimientos administrativos y evaluarse las ofertas de los interesados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Ruta Nacional 11, entre los corredores alcanzados<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los tramos incluidos en el decreto corresponde a la <strong>Ruta Nacional 11<\/strong>, un corredor fundamental para la conectividad del norte argentino que atraviesa las provincias de <strong>Santa Fe, Chaco y Formosa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta v\u00eda constituye un enlace estrat\u00e9gico para el transporte de cargas, la producci\u00f3n regional y la circulaci\u00f3n entre distintas localidades del litoral y el norte del pa\u00eds. Su estado de conservaci\u00f3n y las necesidades de mantenimiento han sido motivo de reiterados reclamos de transportistas, productores y vecinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo proceso de concesiones abre la posibilidad de incorporar inversiones y establecer nuevas obligaciones de mantenimiento, aunque las mejoras concretas depender\u00e1n de los pliegos licitatorios, las adjudicaciones y la ejecuci\u00f3n de los contratos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las otras rutas nacionales alcanzadas se encuentran las <strong>3, 9, 12, 14, 16, 22, 33, 34, 35 y 38<\/strong>, adem\u00e1s de distintos corredores que atraviesan Buenos Aires, C\u00f3rdoba, Entre R\u00edos, Corrientes, Chubut, Santa Cruz y otras provincias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La amplitud territorial de la medida refleja el prop\u00f3sito de avanzar con un esquema de gesti\u00f3n que abarque una parte relevante de la red vial nacional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevas concesiones y participaci\u00f3n privada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El decreto establece un marco para que el Ministerio de Econom\u00eda pueda desarrollar las licitaciones y dictar las disposiciones complementarias necesarias para su implementaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las futuras concesiones deber\u00e1n determinar aspectos fundamentales como las obligaciones de conservaci\u00f3n, las inversiones exigidas, los plazos contractuales y los mecanismos de control. Tambi\u00e9n deber\u00e1n precisar las condiciones econ\u00f3micas bajo las cuales operar\u00e1n las empresas adjudicatarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el Gobierno de <strong>Javier Milei<\/strong>, la incorporaci\u00f3n de operadores privados constituye una herramienta para modificar el modelo tradicional de administraci\u00f3n estatal de infraestructura, con la expectativa de mejorar la eficiencia y reducir la dependencia de recursos presupuestarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el resultado depender\u00e1 de que los contratos establezcan exigencias verificables de mantenimiento, inversiones y calidad de servicio, junto con controles adecuados para garantizar su cumplimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la publicaci\u00f3n del <strong>Decreto 1358\/2026<\/strong>, el Ejecutivo habilit\u00f3 una nueva etapa de la reorganizaci\u00f3n vial argentina. El Ministerio de Econom\u00eda contar\u00e1 ahora con <strong>un a\u00f1o para impulsar las licitaciones<\/strong> de los corredores incluidos, entre ellos la estrat\u00e9gica <strong>Ruta Nacional 11<\/strong>, cuya futura concesi\u00f3n ser\u00e1 seguida especialmente por las provincias del litoral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Decreto 1358\/2026 autoriza a Econom\u00eda a licitar corredores viales durante los pr\u00f3ximos 12 meses. La Ruta Nacional 11 est\u00e1 incluida.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13785,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1598],"tags":[20,1636,1002],"class_list":["post-14472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","tag-destacados","tag-privatizacion-2","tag-rutas"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Rutas-Milei.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14473,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14472\/revisions\/14473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}