El informe menciona adem\u00e1s que hace apenas una semana<\/strong> hubo un accidente con dos j\u00f3venes<\/strong> (sin heridos, con da\u00f1os materiales), y enumera consecuencias repetidas: cubiertas reventadas, motos y autos da\u00f1ados, viajes peligrosos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Tras el ruido p\u00fablico, autoridades comunales se reunieron con la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad. La respuesta fue la misma que escuchan demasiadas localidades del interior: preocupaci\u00f3n, promesa\u2026 y un calendario corrido hacia adelante. Vialidad confirm\u00f3 que la repavimentaci\u00f3n est\u00e1 incluida en el Presupuesto 2026<\/strong> y dijo que \u201cse priorizar\u00e1\u201d el tema.<\/p>\n\n\n\n En criollo: para quienes rompen cubiertas hoy, el Estado les ofrece paciencia.<\/p>\n\n\n\n La 280-S no es un rayo en cielo sereno. Hace d\u00edas, colaps\u00f3 el puente provisorio Bailey<\/strong> de la Ruta 69-S<\/strong> a la altura de La Pelada cuando cruzaba un cami\u00f3n cargado: el conductor no result\u00f3 herido, pero la estructura qued\u00f3 destruida. El propio informe lo describi\u00f3 como \u201cun final anunciado\u201d<\/strong> y se\u00f1al\u00f3 que el viaducto llevaba m\u00e1s de 20 a\u00f1os<\/strong> como soluci\u00f3n \u201cprovisoria\u201d y acumulaba reclamos desde principios de los 2000.<\/p>\n\n\n\n Cuando los \u201cprovisorios\u201d duran d\u00e9cadas, no es falta de recursos: es falta de prioridades.<\/p>\n\n\n\n Ac\u00e1 aparece el coraz\u00f3n pol\u00edtico del asunto. Santa Fe discute presupuestos con partidas gigantescas para obra p\u00fablica, mientras tambi\u00e9n crecen los recursos destinados a comunicaci\u00f3n oficial, publicidad e \u201cimagen\u201d<\/strong>: en la Legislatura se cuestionaron montos de decenas de miles de millones y se estim\u00f3 que los recursos para \u201cimagen y difusi\u00f3n\u201d trepan a cifras del orden de 46 mil millones<\/strong> en el Presupuesto 2026, incluso por encima del presupuesto de Cultura, seg\u00fan lo debatido p\u00fablicamente.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, en el territorio real \u2014no en el spot\u2014 la 280-S se rompe, la 69-S se cae, y el interior suma reclamos como si fueran parte del paisaje.<\/p>\n\n\n\n El gobierno provincial suele se\u00f1alar lo que Naci\u00f3n \u201cno hace\u201d. Es verdad que el gobierno nacional ajusta y recorta obra p\u00fablica. Pero en Santa Fe el argumento se cae cuando, con recursos provinciales y discurso de \u201cgesti\u00f3n\u201d, el resultado es el mismo o peor: infraestructura cr\u00edtica al l\u00edmite<\/strong> y vecinos obligados a autoconvocarse para que alguien los escuche.<\/p>\n\n\n\n La obra p\u00fablica, adem\u00e1s, arrastra un antecedente venenoso en Argentina: durante a\u00f1os fue el terreno preferido para cajas, retornos y contratos<\/strong>, con causas judiciales que discuten sobreprecios, cartelizaci\u00f3n y obras de baja calidad. Cuando un Estado gasta, se endeuda y se autopromociona, pero el asfalto igual se desintegra, la pregunta no es ideol\u00f3gica: es de control y eficiencia.<\/p>\n\n\n\n Si el relato es real y no propaganda, lo m\u00ednimo exigible es:<\/p>\n\n\n\n Porque el interior no come relato. El interior necesita rutas transitables. Y la 280-S \u2014con su protesta y su hartazgo\u2014 es una prueba m\u00e1s de que en Santa Fe el \u201cEstado presente\u201d muchas veces est\u00e1 presente\u2026 solo para cobrar impuestos y financiar estructura<\/strong>, no para garantizar lo b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n Vecinos de Eusebia y Colonia Aldao se autoconvocaron para exigir el arreglo urgente de la Ruta Provincial 280-S: denuncian que \u201ces imposible circular\u201d, que el asfalto est\u00e1 destruido y que ya hubo accidentes y da\u00f1os constantes. Vialidad promete repavimentar \u201cen 2026\u201d. Pero el problema excede esta traza: con un gobierno provincial que se llena la boca hablando de obra p\u00fablica y destina fortunas a \u201cimagen y difusi\u00f3n\u201d, la realidad en el interior muestra rutas provinciales calamitosas y emergencias que se repiten.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5413,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[598],"tags":[20,625,472,99,654,655,66],"class_list":["post-5411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-santa-fe","tag-destacados","tag-enrico","tag-lisandro-enrico","tag-pullaro","tag-ruta-280s","tag-ruta-provincial","tag-santa-fe"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/multimedia.normal.83b47237c2312f50.bm9ybWFsLndlYnA.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5411"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5423,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5411\/revisions\/5423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Captura-de-pantalla-2025-12-26-114827-1024x375.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLa respuesta oficial: \u201cs\u00ed, est\u00e1 mal\u2026 est\u00e1 en el Presupuesto 2026\u201d<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nNo es un caso aislado: el puente Bailey de la 69-S y el \u201cfinal anunciado\u201d<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nAlgunos accidentes en la Ruta Provincial 280-S (\u00faltimos 2 a\u00f1os)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
Choque frontal entre dos camionetas (Toyota Hilux y Chevrolet S10).<\/strong>
Resultado: 1 hombre de 54 a\u00f1os fallecido<\/strong> (Marcelo Alberto Fessia) y otro conductor trasladado de urgencia.
Intervinieron polic\u00edas de Aldao, Sunchales, Seguridad Vial y Bomberos Voluntarios.<\/li>\n\n\n\n
Choque entre auto y cami\u00f3n en la intersecci\u00f3n hacia Estaci\u00f3n El Bayo. Traslado al hospital y corte de tr\u00e1nsito.<\/li>\n\n\n\n
Colisi\u00f3n entre cami\u00f3n y moto 110 cc. El motociclista falleci\u00f3.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
Vuelco de una camioneta. Da\u00f1os materiales, sin v\u00edctimas fatales.<\/li>\n\n\n\n
Un Renault Sandero perdi\u00f3 el control. Heridos con fracturas<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
Vuelco de una camioneta a 3 km del centro. Tres personas trasladadas<\/strong>, un herido grave.<\/li>\n\n\n\n
Choque moto-auto. Un joven falleci\u00f3<\/strong> y un acompa\u00f1ante qued\u00f3 en estado cr\u00edtico.<\/li>\n\n\n\n
Auto volc\u00f3 y qued\u00f3 invertido. No hubo heridas de gravedad.<\/li>\n\n\n\n
Ford Ka vs Fiat Cronos. Una mujer falleci\u00f3<\/strong> horas despu\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n
Vuelco de Peugeot 307. Lesiones leves.<\/li>\n\n\n\n
Choque con dos j\u00f3venes involucrados<\/strong>, da\u00f1os materiales. Reaviv\u00f3 el reclamo vecinal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Captura-de-pantalla-2025-12-26-115129-1024x161.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLa hipocres\u00eda del discurso: obra p\u00fablica para la tribuna, rutas rotas para el interior<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nTel\u00e9fono para Enrico y Pullaro<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nQu\u00e9 deber\u00edan mostrar si de verdad \u201cgestionan\u201d<\/h3>\n\n\n\n
\n
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