{"id":5463,"date":"2025-12-28T20:03:58","date_gmt":"2025-12-28T23:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=5463"},"modified":"2025-12-28T20:04:00","modified_gmt":"2025-12-28T23:04:00","slug":"playa-de-camiones-en-venado-tuerto-estatismo-de-unidos-vs-iniciativa-privada-de-la-libertad-avanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2025\/12\/28\/playa-de-camiones-en-venado-tuerto-estatismo-de-unidos-vs-iniciativa-privada-de-la-libertad-avanza\/","title":{"rendered":"Playa de camiones en Venado Tuerto: estatismo de Unidos vs iniciativa privada de La Libertad Avanza"},"content":{"rendered":"\n<p>La discusi\u00f3n por la Playa de Camiones volvi\u00f3 a encenderse en Venado Tuerto. En el centro del debate est\u00e1 la concejal <strong>Marisel Fabiani (La Libertad Avanza)<\/strong>, que esta semana expuso con dureza lo que para su bloque es la esencia del proyecto impulsado por el oficialismo de <strong>Unidos<\/strong>: un modelo estatista, centralizador y con caja creciente, que avanza a fuerza de ordenanzas y decretos sin transparentar costos reales ni demanda efectiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Fabiani reconoce un punto que nadie discute: ordenar el tr\u00e1nsito pesado es necesario. El problema, sostiene, es el <strong>camino elegido<\/strong>. Porque el oficialismo no propone \u201cregular\u201d o \u201chabilitar\u201d soluciones: propone crear un <strong>Servicio P\u00fablico Municipal de Playa de Estacionamiento de Camiones y Servicios Anexos<\/strong>, con la Municipalidad como dise\u00f1adora del esquema, propietaria del predio, administradora potencial del servicio y \u00e1rbitro de tarifas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Millones que se apilan y decisiones por decreto<\/h2>\n\n\n\n<p>En paralelo al debate legislativo, el Ejecutivo municipal anunci\u00f3 el inicio de trabajos en el predio de <strong>Jujuy y Circunvalaci\u00f3n<\/strong>, con una inversi\u00f3n inicial informada de <strong>$380 millones<\/strong> para la primera etapa. A eso se suman partidas ya ejecutadas en 2024 por <strong>$19.168.155,10<\/strong> sobre un presupuesto de <strong>$21.500.000<\/strong>, diferencia que ser\u00eda cubierta con <strong>Rentas Generales<\/strong>, es decir, dinero municipal.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero el punto que encendi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s las alarmas fue el <strong>Decreto N\u00ba 232\/25<\/strong>, mediante el cual el Ejecutivo licit\u00f3 \u201cpor decreto\u201d la construcci\u00f3n de una <strong>garita con sanitarios<\/strong> por <strong>$46 millones<\/strong>, una cifra que para la oposici\u00f3n resulta desproporcionada para una obra menor dentro de un esquema que ya acumula montos millonarios.<\/p>\n\n\n\n<p>El patr\u00f3n es el de siempre: cuando el Estado decide convertirse en empresario, el costo crece, el control se debilita y la discrecionalidad se multiplica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un modelo que fuerza demanda: toda la ciudad \u201czona urbana\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s pol\u00e9micos del proyecto oficialista es que, con la ordenanza en discusi\u00f3n, <strong>toda la ciudad pasar\u00eda a ser considerada zona urbana<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 implica eso? Que el tr\u00e1nsito pesado quedar\u00eda obligado a dirigirse de manera forzada a la playa oficial, eliminando alternativas.<\/p>\n\n\n\n<p>No es solo \u201cordenar\u201d: es <strong>capturar demanda<\/strong>. La Municipalidad crea el servicio, fija las reglas, y al mismo tiempo define que el cami\u00f3n no puede estacionar en otro lado. Es un esquema que se parece m\u00e1s a un <strong>monopolio regulado<\/strong> que a una soluci\u00f3n de convivencia urbana.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Proyecto_LLA_Playas_Privadas_Venado_Tuerto_Final1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de Proyecto_LLA_Playas_Privadas_Venado_Tuerto_Final1.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-23ab05e7-1bf4-4550-9127-62be82a17536\" href=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Proyecto_LLA_Playas_Privadas_Venado_Tuerto_Final1.pdf\">Proyecto_LLA_Playas_Privadas_Venado_Tuerto_Final1<\/a><a href=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Proyecto_LLA_Playas_Privadas_Venado_Tuerto_Final1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-23ab05e7-1bf4-4550-9127-62be82a17536\">Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tarifas \u201ca dedo\u201d con una f\u00f3rmula: el precio del gasoil como \u00edndice<\/h2>\n\n\n\n<p>El proyecto de Unidos tambi\u00e9n propone un mecanismo de tarifas reguladas por el Estado: se calculan mensualmente tomando como referencia el precio del <strong>gasoil YPF Infinia<\/strong> (por ejemplo, \u201cX litros por d\u00eda seg\u00fan tipo de unidad\u201d). Es decir: un precio atado a un insumo con volatilidad, definido en una f\u00f3rmula pol\u00edtica y sin competencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Fabiani, esto abre la puerta al combo cl\u00e1sico: <strong>tarifazo + multas + burocracia<\/strong>, con el transportista pagando lo que el Estado decide, sin libertad para elegir entre prestadores ni comparar precios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dos proyectos, dos modelos: monopolio estatal o competencia privada<\/h2>\n\n\n\n<p>El contraste con el proyecto de <strong>La Libertad Avanza<\/strong> es directo y dif\u00edcil de disimular.<\/p>\n\n\n\n<p>El oficialismo plantea un servicio p\u00fablico que nace del Estado, en un predio municipal de <strong>3,51 hect\u00e1reas<\/strong>, con administraci\u00f3n municipal o concesi\u00f3n a 15 a\u00f1os. Es un \u201cEstado proveedor\u201d que se reserva la llave.<\/p>\n\n\n\n<p>LLA propone lo contrario: que el servicio sea <strong>exclusivamente privado<\/strong>, bajo cuenta y riesgo del inversor, y que el Municipio se limite a habilitar y controlar normas b\u00e1sicas. El proyecto libertario incluso <strong>proh\u00edbe<\/strong> expresamente que la Municipalidad construya, explote o administre el servicio, directa o indirectamente. Y abre la puerta a que existan <strong>tantas playas privadas como iniciativas se presenten<\/strong>, sin cupos ni privilegios.<\/p>\n\n\n\n<p>La diferencia es ideol\u00f3gica, pero tambi\u00e9n pr\u00e1ctica:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En el modelo de Unidos, la Municipalidad puede terminar siendo juez y parte: fija reglas, fija tarifas y concentra la demanda.<\/li>\n\n\n\n<li>En el modelo de LLA, la demanda y el precio los ordena el mercado: si un prestador cobra caro o brinda mal servicio, otro le compite.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fabiani-Diez-939x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5465\" srcset=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fabiani-Diez-939x1024.jpg 939w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fabiani-Diez-275x300.jpg 275w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fabiani-Diez-768x838.jpg 768w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fabiani-Diez-1024x1117.jpg 1024w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Fabiani-Diez.jpg 1078w\" sizes=\"(max-width: 939px) 100vw, 939px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La concejal Marisel Fabiani con la presidente de La Libertad Avanza Santa Fe, la diputada Romina Diez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfInversi\u00f3n p\u00fablica para concesi\u00f3n privada? La sospecha que se instala<\/h2>\n\n\n\n<p>A la cr\u00edtica por el gasto y el monopolio regulado se suma una duda de fondo: <strong>\u00bfpor qu\u00e9 el Municipio har\u00eda una inversi\u00f3n gigantesca para despu\u00e9s \u201centregar\u201d la explotaci\u00f3n a una empresa concesionaria?<\/strong> Si la obra se paga con recursos de todos los vecinos, pero la caja diaria queda en manos privadas, el modelo termina pareci\u00e9ndose a un mecanismo de transferencia:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>negocio para la constructora<\/strong> que ejecuta una obra millonaria (y aun si no era \u201camiga\u201d, pasa a serlo despu\u00e9s de recibir la adjudicaci\u00f3n), y<\/li>\n\n\n\n<li><strong>negocio para la empresa que tome la concesi\u00f3n<\/strong>, que administra un servicio cautivo, con demanda forzada y tarifas reguladas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>El antecedente que muchos recuerdan en Venado Tuerto refuerza la sospecha: la <strong>cooperativa de luz<\/strong>, beneficiada con un negocio multimillonario y monop\u00f3lico que se traslada a la factura, en una ciudad se\u00f1alada por tener de las tarifas m\u00e1s caras del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese marco, el riesgo es evidente: el Estado se mete, gasta una fortuna, y luego arma el terreno para que un privado explote la renta con reglas dise\u00f1adas desde el poder pol\u00edtico. Todo financiado por el contribuyente y con beneficios concentrados.<\/p>\n\n\n\n<p>Porque detr\u00e1s del argumento \u201cordenar camiones\u201d hay algo m\u00e1s profundo: si Venado Tuerto necesita una playa, puede conseguirla de dos maneras. <strong>Con libertad y competencia<\/strong>, o con <strong>un Estado que arma una caja, asigna obras millonarias y prepara una concesi\u00f3n para pocos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La concejal Marisel Fabiani (La Libertad Avanza) cuestion\u00f3 el proyecto del oficialismo (Unidos) para crear una Playa Municipal de Camiones: advierte m\u00e1s gasto, m\u00e1s burocracia y un esquema que fuerza a transportistas a usar una playa oficial con tarifas reguladas. Mientras el Ejecutivo ya anunci\u00f3 obras por $380 millones y licit\u00f3 por decreto una garita con sanitarios por $46 millones, el proyecto alternativo de LLA \u2014sin costo para el Municipio y basado en inversi\u00f3n privada\u2014 sigue sin tratarse.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5464,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[20,663,661,662,468],"class_list":["post-5463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionales","tag-destacados","tag-estatismo","tag-marisel-fabiani","tag-playa-de-camiones","tag-venado-tuerto"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/WhatsApp-Image-2024-07-26-at-11.06.12.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5463"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5467,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463\/revisions\/5467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}