{"id":9557,"date":"2026-06-18T20:55:46","date_gmt":"2026-06-18T23:55:46","guid":{"rendered":"https:\/\/elliberador.com\/?p=9557"},"modified":"2026-06-18T20:55:48","modified_gmt":"2026-06-18T23:55:48","slug":"vialidad-nacional-avanza-con-tareas-de-bacheo-sobre-la-ruta-nacional-178-y-refuerza-el-nuevo-modelo-de-gestion-de-la-obra-publica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/2026\/06\/18\/vialidad-nacional-avanza-con-tareas-de-bacheo-sobre-la-ruta-nacional-178-y-refuerza-el-nuevo-modelo-de-gestion-de-la-obra-publica\/","title":{"rendered":"Vialidad Nacional avanza con tareas de bacheo sobre la Ruta Nacional 178 y refuerza el nuevo modelo de gesti\u00f3n de la obra p\u00fablica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ruta Nacional 178 contin\u00faa recibiendo mejoras gracias a las tareas de mantenimiento que lleva adelante Vialidad Nacional en el sur santafesino. En los \u00faltimos d\u00edas, el organismo confirm\u00f3 la ejecuci\u00f3n de trabajos de bacheo preventivo entre Villa Elo\u00edsa y la conexi\u00f3n con la Autopista Rosario-C\u00f3rdoba, una intervenci\u00f3n que busca mejorar las condiciones de transitabilidad y brindar mayor seguridad a quienes utilizan diariamente este corredor estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"910\" height=\"918\" src=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098318.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9561\" srcset=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098318.png 910w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098318-297x300.png 297w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098318-150x150.png 150w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098318-768x775.png 768w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098318-70x70.png 70w\" sizes=\"(max-width: 910px) 100vw, 910px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las tareas son realizadas por el 7\u00b0 Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional con equipos y personal propios, utilizando concreto asf\u00e1ltico para reparar sectores deteriorados de la calzada. Durante los trabajos se implementan reducciones parciales de carril y circulaci\u00f3n alternada coordinada por banderilleros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098323-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9558\" srcset=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098323-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098323-300x169.jpg 300w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098323-768x432.jpg 768w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098323-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098323.jpg 1547w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La noticia cobra especial relevancia en el marco del nuevo esquema impulsado por el Gobierno Nacional, que busca optimizar los recursos p\u00fablicos y priorizar las intervenciones concretas sobre la infraestructura vial existente. En este sentido, la administraci\u00f3n del presidente Javier Milei sostiene que el objetivo es terminar con a\u00f1os de ineficiencias y sobrecostos que caracterizaron a gran parte de la obra p\u00fablica tradicional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, Naci\u00f3n tiene bajo su \u00f3rbita cerca de 9.000 kil\u00f3metros de rutas nacionales consideradas prioritarias para el desarrollo productivo y la conectividad del pa\u00eds. La estrategia apunta a garantizar la transitabilidad mediante tareas de conservaci\u00f3n, mantenimiento y recuperaci\u00f3n, concentrando los recursos en obras que generen resultados visibles para los ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el Gobierno destacan que este modelo representa un cambio profundo respecto de pr\u00e1cticas del pasado, donde numerosas obras quedaron inconclusas o fueron objeto de cuestionamientos por presuntos casos de corrupci\u00f3n y manejo discrecional de fondos p\u00fablicos. La premisa actual es clara: administrar con austeridad, controlar el gasto y asegurar que cada peso invertido llegue efectivamente a mejorar la infraestructura que utilizan los argentinos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098324-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9559\" srcset=\"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098324-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098324-300x169.jpg 300w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098324-768x433.jpg 768w, https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1000098324.jpg 1257w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de la Ruta Nacional 178, la continuidad de los trabajos constituye una muestra concreta de esta pol\u00edtica. Se trata de una v\u00eda clave para la producci\u00f3n agroindustrial de la regi\u00f3n y para la conexi\u00f3n entre distintas localidades del sur de Santa Fe, por lo que su mantenimiento resulta fundamental para el transporte de personas y mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vialidad Nacional record\u00f3 adem\u00e1s que, entre Villa Elo\u00edsa y Las Rosas, se mantiene una velocidad m\u00e1xima recomendada de 80 km\/h en los sectores donde contin\u00faan las tareas de reparaci\u00f3n, recomendando a los conductores respetar la se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva instalada en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con intervenciones como la que se desarrolla sobre la RN 178, el Gobierno Nacional busca demostrar que es posible sostener y mejorar la infraestructura vial con criterios de eficiencia, transparencia y control del gasto p\u00fablico, dejando atr\u00e1s un modelo que durante d\u00e9cadas fue cuestionado por su falta de resultados y por los numerosos casos de corrupci\u00f3n vinculados a la obra p\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vialidad Nacional ejecuta trabajos de bacheo sobre la Ruta Nacional 178 entre Villa Elo\u00edsa y la Autopista Rosario-C\u00f3rdoba. La intervenci\u00f3n forma parte del plan de mantenimiento impulsado por el Gobierno Nacional sobre m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas prioritarias, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y optimizar el uso de los recursos p\u00fablicos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1537],"tags":[96,20,119,47,56,1002,1628],"class_list":["post-9557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina","tag-argentina","tag-destacados","tag-javier-milei","tag-la-libertad-avanza","tag-milei","tag-rutas","tag-vialidad"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/elliberador.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/PHOTO-2026-06-17-13-18-38.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9563,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9557\/revisions\/9563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elliberador.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}