Una nota de El Liberador hizo que la Provincia tenga que anunciar obras en rutas olvidadas en el norte de Santa Fe
En menos de diez días, El Liberador volvió a demostrar que el control real no lo ejerce la “estructura” estatal, sino la presión pública: primero, una investigación sobre rutas intransitables del norte santafesino forzó a la Casa Gris a anunciar un “plan de obras”; y, días antes, otra nota de este diario frenó la apertura de sobres de una licitación del Túnel Subfluvial bajo sospecha de sobreprecios y compras duplicadas. No es gestión: es reacción tardía cuando el escándalo se vuelve imposible de tapar.