Vialidad Nacional completó la adjudicación de los principales tramos de la Red Federal de Concesiones en la región. Las empresas deberán asumir la operación en los próximos meses e iniciar un nuevo esquema de gestión de rutas y autopistas.
Finalizaron las obras sobre la Ruta Nacional 174 y el corredor de casi 60 kilómetros que une Santa Fe con Entre Ríos. Los trabajos fueron ejecutados mediante el sistema de concesiones impulsado por el Gobierno nacional.
El Gobierno de Javier Milei firmó un convenio con la provincia para que asuma durante 20 años la administración, el mantenimiento y las obras sobre la Ruta Nacional A012. La medida apunta a agilizar las inversiones sin resignar la titularidad nacional del corredor estratégico.
Diecinueve empresas superaron la evaluación técnica de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. El proceso incluye más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y tendrá impacto directo sobre corredores estratégicos como las rutas 9, 11, 19 y 34.
Santa Fe quedó en el centro del mayor escándalo de fotomultas sobre rutas nacionales. La nómina relevada expone 107 registros de radares sin autorización nacional, distribuidos desde el sur provincial hasta Reconquista y Villa Ocampo. El Liberador publica el listado completo, ordenado por ruta, localidad, kilómetro y sentido de circulación, para que cada ciudadano pueda verificar si recibió o pagó una sanción generada en alguno de estos puntos.
El Gobierno avanza con la privatización de corredores viales para poner fin al esquema de obra pública financiada por el Estado. La apuesta oficial es reemplazar el gasto público por inversión privada, con el Estado limitado a tareas de control y regulación.
Hay reducción de carril en la mano hacia Paraná y solicitan circular con precaución
