Con inversión privada, quedó totalmente rehabilitado el Puente Rosario-Victoria
Finalizaron las obras sobre la Ruta Nacional 174 y el corredor de casi 60 kilómetros que une Santa Fe con Entre Ríos. Los trabajos fueron ejecutados mediante el sistema de concesiones impulsado por el Gobierno nacional.
Uno de los principales corredores viales del país volvió a quedar en óptimas condiciones. El Gobierno nacional informó la finalización de las tareas de rehabilitación sobre la Ruta Nacional 174, incluyendo el emblemático Puente Rosario-Victoria, una conexión estratégica para el transporte de personas y cargas entre Santa Fe y Entre Ríos.
Las obras comprendieron los 59,43 kilómetros que integran el corredor, donde se ejecutaron trabajos destinados a mejorar la transitabilidad, incrementar la seguridad vial y brindar mejores condiciones de circulación para miles de vehículos que utilizan diariamente este enlace clave del Litoral.
La intervención forma parte de la Red Federal de Concesiones, el nuevo esquema impulsado por la administración nacional para modernizar la infraestructura vial mediante inversión completamente privada, reduciendo la carga sobre las cuentas públicas y garantizando un mantenimiento permanente de las rutas estratégicas.
El corredor Rosario-Victoria constituye una pieza central para la logística nacional, ya que conecta el complejo agroexportador del Gran Rosario con el corredor bioceánico y distintas regiones productivas del país. La mejora de su infraestructura apunta a reducir tiempos de viaje, disminuir costos logísticos y elevar los estándares de seguridad para el transporte de cargas y pasajeros.
Desde el Gobierno sostienen que el nuevo modelo de concesiones permitirá acelerar las inversiones en la red vial sin recurrir al financiamiento estatal, promoviendo un sistema más eficiente para la operación y el mantenimiento de corredores de alto tránsito.
La rehabilitación del puente y de toda la Ruta Nacional 174 representa uno de los primeros resultados visibles de este esquema, que busca mejorar la competitividad del sistema logístico argentino a través de la participación del sector privado.
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