Nueva mentira de Enrico y Cía.: la obra hídrica de Vera no esperó permisos porque nunca los habían pedido
La Municipalidad de Vera y el ministro Lisandro Enrico difundieron que “Nación no daba permisos” para una obra hídrica clave, pero la documentación oficial lo desmiente: el primer pedido formal se envió recién el viernes 9 de enero y Vialidad Nacional respondió el lunes 12 antes de las 7. Un ardid mediático para ensuciar al Gobierno nacional y sacar rédito político con fondos públicos.
La Provincia y el municipio de Vera construyeron un relato político para encubrir una maniobra burda: culpar a Nación por una supuesta demora que, en los hechos, nunca existió. La documentación oficial demuestra que el pedido de autorización se envió recién el viernes 9 de enero a las 13 horas y fue respondido el lunes 12 antes de las 7 de la mañana. Todo lo demás fue un ardid mediático financiado con fondos públicos.
Durante el fin de semana del 10 de enero, medios alineados al Gobierno provincial difundieron una versión idéntica: que Santa Fe “se cansó de esperar los permisos de Nación” y por eso decidió iniciar una obra hídrica clave en la ciudad de Vera. El mensaje apuntó directamente contra el Gobierno nacional y buscó instalar la idea de abandono, desidia y burocracia.
El problema es que esa versión es falsa.
Según documentación conseeguida por El liberador, la primera y única presentación formal vinculada a las alcantarillas bajo la Ruta Nacional Nº 11 se realizó recién el viernes 9 de enero de 2026, mediante un correo electrónico enviado por la Coordinadora Ejecutiva de Gobierno de la Municipalidad de Vera,
No hubo pedidos previos.
No hubo expedientes en curso.
No hubo demoras acumuladas.
Y, lo más importante: Vialidad Nacional respondió de manera inmediata, el lunes 12 de enero, antes de las 7 de la mañana, enviando los instructivos técnicos y administrativos para iniciar la tramitación formal de los permisos por la plataforma TAD, tal como establece la normativa vigente Informe ruta 11 Vera.
El ardid: enviar el mail tarde, preparar la nota antes
La secuencia es reveladora:
- Viernes 9 de enero, 13 hs: el municipio envía por primera vez el pedido de autorización.
- Fin de semana: aparecen notas en medios locales asegurando que la Provincia “esperó durante meses” y que Nación nunca respondió.
- Sábado 10 de enero: se publica la nota acusatoria contra el Gobierno nacional.
- Lunes 12 de enero, antes de las 7: Vialidad Nacional responde formalmente.
Es decir:
👉 la acusación se publicó antes de que existiera siquiera la posibilidad material de una respuesta.
No se trató de un error ni de una confusión administrativa. Fue una operación política planificada, con un relato construido de antemano y amplificado por medios que reciben pauta del Estado provincial. En otras palabras, una campaña financiada con dinero público para ensuciar al Gobierno nacional.
La misma intendente que hoy denuncia falsas demoras es la que viene de protagonizar un escándalo institucional, cuando dos concejales oficialistas se ausentaron sin aviso del Concejo Municipal mientras vacacionaban en Río de Janeiro e intentaron sesionar de manera virtual. https://elliberador.com/index.php/2026/01/14/vera-concejales-de-unidos-se-fueron-a-rio-de-janeiro-y-dejaron-plantado-sin-avisar-al-concejo-en-medio-de-las-sesiones/
Los fondos existen, la mentira también
La ironía mayor es que la obra se financia con fondos nacionales, $700.000 millones enviados oportunamente a la Provincia a través de ATN gestionados por el entonces ministro del Interior, Guillermo Francos. Gracias a esos recursos hoy la intervención es posible.
Durante más de 40 años, Vera reclamó esta obra. Pasaron gobiernos peronistas y radicales por la Nación, por la Provincia y por el municipio, y nadie la hizo. Recién ahora, con fondos nacionales disponibles, se ejecuta… pero intentando borrar al Estado nacional del relato y convertirlo en el villano de turno.
Un modus operandi que se repite
Este no es un hecho aislado. Responde a un patrón cada vez más evidente en Santa Fe:
- El ministro Lisandro Enrico sobre permisos de la ruta nacional A012 que se otorgaron pero nunca presentaron proyecto. https://elliberador.com/index.php/2026/01/05/documento-expone-nueva-mentira-del-ministro-enrico-quien-no-movio-un-pelo-por-la-ruta-a012-fue-santa-fe/
- El senador Felipe Michlig sobre la rotonda de Arrufó, cuyos proyectos fueron presentados recién en octubre del 2025 y siguen sin presentar las modificaciones exigidas de Nación. Accidente fatal en Arrufó: la flagrante mentira que el Senador Michlig intenta instalar en medios pautados – El Liberador
- Y, en este caso, la intendente de Vera, Paula Mitre
Repiten el mismo esquema: relato de urgencia, acusación a Nación, victimización provincial y ocultamiento de la propia desidia administrativa.
