Rosario: Javkin insiste con permitir trapitos y La Libertad Avanza exige prohibirlos sin excepciones
El plenario del Concejo terminó sin dictamen y la discusión continuará la próxima semana. El oficialismo municipal busca conservar permisos excepcionales.
La discusión sobre la prohibición de los cuidacoches y trapitos en Rosario volvió a quedar trabada en el Concejo Municipal. El plenario de comisiones celebrado este miércoles 11 de noviembre finalizó sin alcanzar un dictamen, luego de que persistieran las diferencias entre el oficialismo del intendente Pablo Javkin y los sectores que reclaman eliminar completamente la actividad en la vía pública.
El principal punto de conflicto continúa siendo la incorporación de un régimen de permisos excepcionales dentro del proyecto impulsado por el Ejecutivo municipal. Mientras la administración de Javkin plantea conservar la posibilidad de autorizar cuidacoches en determinadas circunstancias, La Libertad Avanza exige una prohibición sin excepciones, con el objetivo de evitar que la actividad continúe funcionando bajo autorizaciones especiales.
La iniciativa municipal busca adherir a la legislación provincial que prohíbe la actividad de cuidacoches, pero introduce disposiciones que habilitarían excepciones para determinados eventos o situaciones particulares.
Desde el espacio libertario cuestionan ese esquema porque consideran que mantener autorizaciones contradice el objetivo de terminar con una práctica que genera reiteradas denuncias de vecinos y automovilistas.
La discusión quedó nuevamente postergada y continuará durante la próxima semana, cuando los concejales intentarán alcanzar un acuerdo que permita avanzar con el tratamiento legislativo.
Una actividad que creció 150% en un año y medio
La problemática de los trapitos se convirtió en uno de los principales reclamos vinculados con el uso del espacio público y la seguridad urbana de Rosario.
De acuerdo con los relevamientos municipales, en octubre de 2026 se contabilizaron aproximadamente 1.395 cuidacoches en distintos sectores de la ciudad. La cifra representa un crecimiento del 150% en un año y medio y un aumento del 85% durante lo que va de 2026.
El fenómeno presenta una fuerte concentración territorial. Según los datos disponibles, alrededor del 87% de los cuidacoches relevados se encuentra en el área central, donde la presencia de personas que solicitan dinero a cambio de vigilar vehículos forma parte de una problemática cotidiana.
Las denuncias de automovilistas incluyen situaciones de presión para entregar dinero, discusiones por los montos exigidos y conflictos relacionados con el estacionamiento en la vía pública. Sin embargo, esas conductas no pueden atribuirse automáticamente a la totalidad de las personas que realizan la actividad.
El debate legislativo busca establecer qué herramientas tendrán las autoridades para intervenir frente a esas situaciones y cuáles serán los límites para la presencia de cuidacoches en las calles rosarinas.
La Libertad Avanza rechaza los permisos excepcionales
El proyecto elaborado por la administración de Pablo Javkin contempla la posibilidad de habilitar cuidacoches en situaciones específicas, como determinados acontecimientos masivos. Entre los ejemplos mencionados durante las conversaciones aparece la Fiesta Nacional de Colectividades, uno de los principales eventos populares de Rosario.
La propuesta genera diferencias porque, aun cuando la prohibición se establezca como principio general, las excepciones permitirían que la actividad continúe desarrollándose en determinadas circunstancias.
La Libertad Avanza sostiene que la prohibición debe aplicarse sin ese régimen especial, con una regulación clara que no deje abierta la posibilidad de mantener autorizaciones municipales para cobrar por el cuidado de vehículos estacionados en la vía pública.
El planteo libertario pone el eje en el derecho de los ciudadanos a utilizar el espacio público sin estar sometidos a exigencias económicas de particulares, especialmente cuando ya existen tasas, tributos y sistemas oficiales de estacionamiento.
En la vereda opuesta, representantes del peronismo y Ciudad Futura cuestionaron la prohibición al considerar que podría criminalizar situaciones de pobreza y vulnerabilidad social. Estos sectores plantearon la necesidad de desarrollar políticas de inclusión y solicitaron mayor información sobre las personas que realizan la actividad.
Las diferencias reflejan dos enfoques sobre el problema: mientras algunos bloques priorizan las herramientas de asistencia e integración social, otros sostienen que resulta indispensable establecer límites precisos al uso del espacio público y evitar que se consoliden mecanismos informales de cobro.
Por ahora, el proyecto continúa sin dictamen y deberá regresar a la discusión legislativa durante la próxima semana.
La falta de acuerdo prolonga una controversia que lleva tiempo instalada en Rosario y que se intensificó ante el crecimiento de la actividad durante los últimos meses.
La Libertad Avanza mantiene su postura de avanzar hacia una prohibición sin permisos excepcionales, mientras el oficialismo municipal busca reunir los apoyos necesarios para aprobar su propuesta.
El próximo plenario será determinante para conocer si el Concejo logra destrabar la discusión o si las diferencias sobre el régimen de excepciones continúan demorando una definición sobre los trapitos en Rosario.
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