Vaca Muerta reactiva el sur santafesino y vuelve a operar la Terminal 1 del Puerto de Villa Constitución

El predio volverá a tener actividad con una operatoria orientada principalmente al transporte de arena para el fracking. El futuro concesionario deberá realizar las obras necesarias y poner la terminal en funcionamiento dentro de un plazo de seis meses.

Puerto Villa Constitucion

El crecimiento de Vaca Muerta abre una nueva oportunidad productiva para el sur de Santa Fe. El Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución avanzó con la licitación destinada a recuperar la Terminal 1, actualmente fuera de operaciones, y reconvertirla en un punto estratégico para el movimiento de arena utilizada por la industria del fracking.

El proyecto busca devolverle actividad a una infraestructura que durante años ocupó un lugar relevante en la carga de granos y que ahora podría incorporarse al desarrollo energético argentino mediante una operatoria logística de creciente demanda.

La arena es uno de los insumos fundamentales para la fractura hidráulica, la técnica utilizada para extraer petróleo y gas no convencional en Vaca Muerta. El crecimiento de la actividad en Neuquén generó una mayor necesidad de transporte y almacenamiento, lo que amplía las posibilidades para los puertos ubicados sobre la Hidrovía.

Una terminal que busca recuperar protagonismo

El presidente del Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución, Hernán Salemi, sostuvo que el complejo tuvo durante mucho tiempo una posición destacada en el movimiento de cereales y que actualmente cuenta con una posibilidad concreta de volver a desarrollarse.

La futura concesión estará enfocada principalmente en el traslado de arena para fracking. Antes de avanzar con la licitación se realizaron pruebas operativas para evaluar la viabilidad de esa carga y su adaptación a la infraestructura disponible.

La propuesta permitirá aprovechar la ubicación estratégica de Villa Constitución, su conexión con el río Paraná y su cercanía con corredores ferroviarios y viales utilizados para el transporte de mercaderías hacia distintos puntos del país.

La recuperación de la terminal también podría generar actividad para empresas de logística, transporte, mantenimiento y servicios vinculadas con la operatoria portuaria.

Seis meses para ejecutar las obras

El adjudicatario tendrá a su cargo las inversiones necesarias para reacondicionar las instalaciones y ponerlas nuevamente en funcionamiento.

Según las condiciones anticipadas por las autoridades, una vez adjudicada la concesión, la empresa seleccionada dispondrá de un plazo de seis meses para completar las obras requeridas e iniciar la operatoria.

El objetivo es que la infraestructura vuelva a estar al servicio de la producción mediante inversión privada y una actividad con demanda comprobada, en lugar de permanecer ociosa y generar costos sin contraprestación económica.

La licitación representa así una oportunidad para recuperar un activo público a través de una explotación productiva capaz de generar ingresos, empleo y movimiento económico para Villa Constitución y su zona de influencia.

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