Promocionan el Puerto de Santa Fe como destino turístico, mientras crecen los cuestionamientos por el SEOM y la movilidad en la ciudad
Autoridades quieren promocionar el puerto de Santa Fe como polo turistico, sin embargo los vecinos opinan muy diferente
El actual presidente del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe tiene una extensa trayectoria en la política local. Radical, fue concejal durante más de una década y llegó a presidir el Concejo Municipal en distintos períodos.
En julio de 2025 dejó su banca, que tenía mandato hasta diciembre, luego de ser convocado por el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, para asumir al frente del Ente Portuario.
Desde su llegada al Puerto, González también quedó vinculado a la discusión sobre el estacionamiento medido en el área portuaria, al formalizarse la incorporación del sector al sistema SEOM, una medida que generó cuestionamientos entre vecinos y comerciantes.
La Provincia intenta impulsar una estrategia para integrar al Puerto de Santa Fe a los circuitos productivos, turísticos y culturales de la ciudad, sin embargo, el desembarco del estacionamiento medido en el área portuaria generó cuestionamientos. En diciembre de 2025, González confirmó que el SEOM también se extendería al Puerto, con una cantidad importante de dársenas. El funcionario justificó la medida en la necesidad de ordenar el tránsito y garantizar el acceso de vehículos de emergencia, lo cual es muy contradictorio y solo afecta.
La discusión excede al Puerto. Comerciantes y vecinos vienen planteando reparos respecto de la disponibilidad de estacionamiento, las nuevas intervenciones urbanas y el funcionamiento del sistema de estacionamiento medido, ya que, se colocaron dársenas hasta en las veredas.
El contraste que plantean los críticos es concreto: por un lado, se busca atraer turistas y posicionar a Santa Fe como destino; por otro, sostienen que las políticas de movilidad terminan dificultando el acceso de quienes viven, trabajan o tienen comercios en la ciudad. Los vecinos están hace meses solicitando una audiencia con el intendente Poletti o con el secretario de gobierno,control y movilidad Sebastian Mastropaolo pero ninguno atiende los reclamos.
Además, mientras se exige el cumplimiento de determinadas ordenanzas a los vecinos, se señala que en el Puerto no se estaría respetando una normativa que establece una cantidad de cocheras por unidad funcional habitacional. La cuestión abre otro interrogante que merece ser respondido por las autoridades: ¿las ordenanzas municipales rigen para todos por igual o se aplican según a quién afecten? Si existen normas vigentes, su cumplimiento debería ser uniforme, transparente y sin excepciones.
Otra interrogante es qué modelo de ciudad se pretende construir: una Santa Fe capaz de atraer visitantes e inversiones, pero también una ciudad accesible para sus propios vecinos y comerciantes.
Turismo, desarrollo y crecimiento requieren infraestructura y planificación. Pero también resolver los problemas cotidianos de quienes viven y trabajan en Santa Fe.
