Rutas provinciales abandonadas, falta de mantenimiento y una infraestructura que colapsa cada vez que llueve. Mientras el gobierno de Pullaro y Enrico sostiene un discurso de obra pública y gestión, el norte santafesino sigue aislado, pagando impuestos sin ver respuestas en caminos, drenajes ni logística básica.
El poco Honorable Concejo de Calchaquí, oculta actas de sesiones para tapar el desvío de fondos escolares hacia obras de asfalto.
Una nueva investigación pone bajo la lupa la Licitación Pública N° 492/25. El ente biprovincial pretende gastar $150 millones en equipos que, en gran parte, ya habrían sido instalados y donados por ENERSA hace un año.
Mientras el ministro Lisandro Enrico acusa al Gobierno del presidente Javier Milei de “no hacer nada” por la A012, un documento oficial prueba lo contrario: el 22 de noviembre de 2024 la Dirección Nacional de Vialidad firmó y convalidó un Convenio de Cooperación que le otorgó a la Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe la potestad de actualizar el anteproyecto y preparar toda la documentación licitatoria a su costo y cargo. Hasta hoy, según información remitida desde Vialidad Nacional, la Provincia no presentó avances ni consultas.
La concejal Marisel Fabiani (La Libertad Avanza) cuestionó el proyecto del oficialismo (Unidos) para crear una Playa Municipal de Camiones: advierte más gasto, más burocracia y un esquema que fuerza a transportistas a usar una playa oficial con tarifas reguladas. Mientras el Ejecutivo ya anunció obras por $380 millones y licitó por decreto una garita con sanitarios por $46 millones, el proyecto alternativo de LLA —sin costo para el Municipio y basado en inversión privada— sigue sin tratarse.
Mientras el gobierno de Santa Fe hace de la “obra pública” su bandera y dedica tiempo a cuestionar al gobierno nacional, un puente provincial se desplomó en la Ruta Provincial 69S, dejando a la vista una contradicción imposible de maquillar: millones anunciados, décadas en el poder y una infraestructura básica abandonada hasta el colapso.
Entre el romanticismo del casco histórico y la necesidad de transitar mejor, existe un punto intermedio posible: preservar adoquines a la vista donde más sentido tiene, y ganar comodidad y seguridad en la calzada.
En pleno diciembre, el mes clave para los comercios de Rafaela, el municipio decidió romper y reconstruir las veredas del centro, paralizando la actividad y demostrando una vez más el despilfarro y la falta total de oportunidad del Estado, que interviene cuando más perjudica a quienes producen y sostienen la economía local.
La Municipalidad de Rafaela destinó fondos a un evento titulado “Oratoria x Gaza” promocionado con simbolismo pro-Hamás. Hubo seis asistentes. La respuesta oficial fue tibia y derivó responsabilidades en la Comisión Municipal para la Promoción de la Cultura, que maneja más de $124 millones anuales. Desde El Liberador sostenemos: cultura sí; propaganda de grupos terroristas, nunca.
Trabajadores de las aplicaciones se concentraron en la Costanera santafesina para exigir el fin de los operativos municipales que derivan en secuestros de autos y multas millonarias. Afirman que más de 200 familias dependen de esta actividad y piden una mesa de diálogo urgente con el Ejecutivo.
Después de años de “obras hídricas” millonarias, el sur de Santa Fe volvió a quedar bajo agua: María Teresa y Venado Tuerto tuvieron evacuados y rutas provinciales cortadas. En 2022 se licitó en María Teresa una intervención que, a plata de hoy, equivale a $3.375 millones (unos US$2,5 millones al tipo oficial de entonces)… y el pueblo se volvió a inundar. Mientras tanto, Enrico y Di Gregorio hacen actos contra el Gobierno nacional —que hace un año y medio empezó a cortar curros y concesiones— pero no explican por qué sus “soluciones” no funcionaron.
En dos décadas, la acería de Villa Constitución pasó de producir más de 1,2 millones de toneladas a cerrar 2024 con apenas 600 mil, su nivel más bajo en 20 años. Entre vaivenes globales, proteccionismo interno y un sindicalismo aferrado al pasado, Acindar simboliza la encrucijada argentina: seguir protegiendo a unos pocos a costa de todos o asumir la transformación que exige el mundo.
El intendente Leonardo Viotti terminó admitiendo, con nuevas reasignaciones de partidas, lo que ya había expuesto La Libertad Avanza Rafaela: el presupuesto 2025 de Rafaela fue una ficción plagada de sobreprecios y acomodos. Mientras la gestión radical insiste en más gasto, más ñoquis y más impuestos, quedó al descubierto el carroñerismo político de una casta que prioriza su supervivencia antes que el bienestar de los vecinos.
La tragedia del fentanilo contaminado en Rosario destapó un entramado de negligencia, corrupción y vínculos incómodos entre HLB Pharma —con dueños ligados a incidentes y escándalos previos— y la política local. Compras públicas sin control, licitaciones avaladas por el municipio y un bloqueo legislativo para evitar una comisión investigadora alimentan las sospechas de encubrimiento.
Mientras Argentina necesita crecer para salir de la pobreza, legisladores santafesinos impulsan una agenda ambientalista radical que frena el dragado del Paraná, obra clave para el desarrollo exportador. En nombre de la “justicia ecosocial”, el progresismo impone una ideología que desprecia la inversión, paraliza la infraestructura y condena al país al estancamiento.
