Los F-16 hicieron rugir el cielo de Buenos Aires en el 114° aniversario de la Fuerza Aérea
Los nuevos cazas protagonizaron el desfile aéreo por un nuevo aniversario de la aviación militar argentina y recorrieron algunos de los puntos más emblemáticos de la Capital Federal. La exhibición volvió a poner en escena la recuperación de una capacidad supersónica que el país había perdido hace más de una década.
Los F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Argentina volvieron a convertirse este lunes en protagonistas sobre el cielo porteño. Los aviones de combate participaron de las actividades por el 114° aniversario de la institución, en una jornada que combinó el tradicional homenaje a la aviación militar con la exhibición de las nuevas capacidades incorporadas por el país.
El paso de los cazas pudo observarse desde distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires. El recorrido incluyó sectores emblemáticos como el Estadio Monumental, la Costanera Norte, Aeroparque y el Obelisco, antes de continuar con las actividades previstas por la Fuerza Aérea.
La jornada tuvo su acto central en la Base Aérea Militar Morón, donde se desplegaron distintas aeronaves que forman parte del sistema de armas argentino. Además de los F-16, participaron modelos como los IA-63 Pampa, A-4AR Fightinghawk, Texan II y Hércules C-130, entre otras unidades.
Pero todas las miradas estuvieron puestas sobre los Fighting Falcon.
Su presencia tiene una relevancia que excede la espectacularidad del sobrevuelo. Argentina adquirió 24 F-16 usados a Dinamarca mediante el acuerdo firmado en abril de 2024, compuesto por 16 monoplazas F-16AM y ocho biplazas F-16BM. Los primeros seis ejemplares llegaron al país a fines de 2025 y forman parte del proceso de reconstrucción de la capacidad de combate de la Fuerza Aérea.
El regreso de los cazas supersónicos
La incorporación de los F-16 permitió comenzar a cerrar uno de los déficits más importantes que arrastraba la defensa argentina.
Tras la salida de servicio de los Mirage en 2015, la Fuerza Aérea había quedado sin un caza supersónico de primera línea. Durante años se analizaron distintas alternativas sin que se concretara una adquisición capaz de reemplazar aquella capacidad.
El acuerdo con Dinamarca cambió ese escenario y puso en marcha un proceso de modernización que no se limita a la compra de las aeronaves: incluye entrenamiento de pilotos y técnicos, infraestructura, equipamiento y adaptación operativa.
Los aviones tendrán como destino definitivo la VI Brigada Aérea de Tandil, donde operará el nuevo sistema de armas.
La celebración de este lunes recordó, además, el origen de la aviación militar argentina. El 10 de agosto de 1912 fue creada la Escuela de Aviación Militar, antecedente histórico de la actual Fuerza Aérea.
A 114 años de aquel comienzo, el aniversario encontró a la institución atravesando una etapa de renovación. Y la imagen de los F-16 sobre Buenos Aires terminó sintetizando ese proceso: después de años de pérdida de capacidades, Argentina volvió a mostrar en su propio cielo cazas supersónicos con los que busca reconstruir el poder aéreo nacional.
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