Los patentamientos comenzaron a recuperarse en septiembre y Toyota arrasó en el ranking de ventas
Durante los primeros diez días se registraron 13.440 vehículos. La mejora real frente a agosto fue del 2,2% al igualar la cantidad de jornadas hábiles, mientras que la Toyota Hilux volvió a ubicarse como el modelo más vendido del país.
El mercado argentino de automóviles cero kilómetro comenzó septiembre con una señal de recuperación después de dos meses consecutivos de fuertes caídas interanuales.
Durante los primeros diez días del mes se patentaron 13.440 vehículos, frente a las 9.466 unidades registradas hasta la misma fecha de agosto. La comparación directa arroja un crecimiento del 42%, aunque la diferencia en la cantidad de jornadas hábiles obliga a moderar esa lectura.
En septiembre hubo ocho días de actividad registral durante el período relevado, mientras que en agosto solamente se habían contabilizado seis. Al igualar ambas referencias, el mercado pasó de 9.466 a 9.664 patentamientos, lo que representa un avance real del 2,2%.
La mejora resulta todavía incipiente, pero confirma una mayor actividad en los concesionarios y registros automotores durante los últimos días analizados.
El mercado sigue debajo de 2025
Pese al crecimiento respecto de agosto, los patentamientos permanecen un 12% por debajo de los registrados durante los primeros diez días de septiembre de 2025, cuando se habían alcanzado las 15.264 unidades.
La comparación interanual continúa en terreno negativo, aunque la brecha comenzó a reducirse. En julio, las matriculaciones habían caído un 30,3% respecto del mismo mes del año anterior, mientras que agosto cerró con una baja del 19%.
El ritmo diario también mostró una aceleración. Los primeros dos días de septiembre registraron entre 1.350 y 1.450 operaciones, pero en la última jornada incluida en el corte se patentaron 1.915 automóviles.
Si esa dinámica se mantiene, las estimaciones del sector proyectan que septiembre podría terminar con más de 46.500 unidades y una mejora cercana al 4,5% frente a agosto.
Toyota duplicó a su principal competidor
El ranking de marcas mostró un amplio dominio de Toyota, que acumuló 2.967 patentamientos durante los primeros diez días del mes.
La automotriz japonesa prácticamente duplicó a Volkswagen, que quedó en segundo lugar con 1.480 unidades. Ford se ubicó tercera, con 1.301; Chevrolet alcanzó las 1.125 operaciones y Fiat completó los cinco primeros puestos con 1.024 vehículos.
La diferencia de Toyota se explicó por el desempeño de varios de sus productos. La compañía ubicó cuatro modelos entre los diez más patentados y encabezó simultáneamente los segmentos de camionetas, automóviles y vehículos utilitarios deportivos.
La Hilux volvió a quedarse con el primer puesto
La Toyota Hilux lideró el ranking general con 1.122 unidades y sacó una amplia diferencia sobre el resto del mercado.
En segundo lugar apareció la Toyota Yaris Cross, con 620 patentamientos, y tercera quedó la Ford Territory, con 570 unidades.
Entre las camionetas, la Volkswagen Amarok alcanzó las 487 operaciones y superó por escaso margen a la Ford Ranger, que registró 478.
El Toyota Yaris quedó sexto con 443 unidades y el Corolla Cross sumó 405. De esta manera, cuatro vehículos de la automotriz japonesa ingresaron en los primeros siete lugares.
Más atrás aparecieron el Volkswagen Tera, con 282 patentamientos; el BAIC BJ30, con 277; y el Fiat Cronos, con 271.
Fuera de los diez primeros puestos se produjo un empate entre el Peugeot 208 y la Chevrolet Tracker, ambos con 230 unidades.
Una recuperación que todavía debe consolidarse
Los números iniciales de septiembre ofrecen la primera señal favorable del segundo semestre, aunque todavía no permiten confirmar un cambio definitivo de tendencia.
La actividad mostró una mejora frente a agosto y los días de mayor volumen superaron los máximos alcanzados durante el mes anterior. Sin embargo, el mercado continúa por debajo de los niveles de 2025.
El comportamiento de las próximas semanas será decisivo para determinar si la recuperación se sostiene o si el incremento respondió únicamente a una mayor cantidad de días hábiles y a operaciones demoradas de agosto.
Por ahora, el mercado avanza lentamente hacia terreno positivo, con Toyota como protagonista excluyente y la Hilux nuevamente consolidada como el vehículo más vendido de la Argentina.
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