Santo Tomé: el papelón del Concejal Mailler en plena sesión
El edil oficialista, Enrique "Quique" Mailler escuchaba el celular con auriculares mientras hablaba otro concejal
El edil oficialista, Enrique "Quique" Mailler escuchaba el celular con auriculares mientras hablaba otro concejal
Funenses que viven alrededor de los barrios Kentucky, Haras de Funes y Chacras del Lago cuestionan a la gestión municipal por el estado de un acceso clave. Denuncian que pagan cifras altísimas de TGI y que una obra quedó a medio hacer por falta de materiales.
Kike Blúa y Pamela Franco financiaron la mano de obra para pintar la Biblioteca Popular Carlos Casado, mientras que dos empresas locales aportaron los materiales. La iniciativa se suma a una serie de donaciones que realizan mensualmente con parte de sus dietas.
Mientras la política tradicional de Santa Fe se endeuda para mantener el gasto político, Vialidad Nacional arregla sin show la Ruta 11 de Timbúes: asfalto nuevo, recalce de banquinas y demarcación definitiva. Obra pública de verdad, sin acto ni cinta dorada.
El siniestro ocurrió el 29 de abril en Avenida San Martín y Bulevar Obligado. Una pala/cargadora de la Municipalidad impactó contra una motocicleta en la que viajaban Orlando Moreyra, quien falleció, y una menor de 13 años que fue derivada al Hospital de Reconquista. La tragedia expone otra vez el doble estándar del Estado: regula, multa y prohíbe a los vecinos, pero se permite privilegios que pueden terminar costando vidas.
Tras la visita de Pullaro y Enrico a una Villa Minetti anegada, resurgen las dudas sobre los millones anunciados para obras que, en la práctica, nunca aparecieron.
EPE cortó la luz justo cuando ANSeS y PAMI atendían en el centro "Amistad y Progreso" después de 4 años de abandono. ¿Casualidad? En la provincia de Pullaro, la burocracia es cómplice de la miseria
Rutas provinciales abandonadas, falta de mantenimiento y una infraestructura que colapsa cada vez que llueve. Mientras el gobierno de Pullaro y Enrico sostiene un discurso de obra pública y gestión, el norte santafesino sigue aislado, pagando impuestos sin ver respuestas en caminos, drenajes ni logística básica.
El poco Honorable Concejo de Calchaquí, oculta actas de sesiones para tapar el desvío de fondos escolares hacia obras de asfalto.
Una nueva investigación pone bajo la lupa la Licitación Pública N° 492/25. El ente biprovincial pretende gastar $150 millones en equipos que, en gran parte, ya habrían sido instalados y donados por ENERSA hace un año.
Mientras el ministro Lisandro Enrico acusa al Gobierno del presidente Javier Milei de “no hacer nada” por la A012, un documento oficial prueba lo contrario: el 22 de noviembre de 2024 la Dirección Nacional de Vialidad firmó y convalidó un Convenio de Cooperación que le otorgó a la Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe la potestad de actualizar el anteproyecto y preparar toda la documentación licitatoria a su costo y cargo. Hasta hoy, según información remitida desde Vialidad Nacional, la Provincia no presentó avances ni consultas.
La concejal Marisel Fabiani (La Libertad Avanza) cuestionó el proyecto del oficialismo (Unidos) para crear una Playa Municipal de Camiones: advierte más gasto, más burocracia y un esquema que fuerza a transportistas a usar una playa oficial con tarifas reguladas. Mientras el Ejecutivo ya anunció obras por $380 millones y licitó por decreto una garita con sanitarios por $46 millones, el proyecto alternativo de LLA —sin costo para el Municipio y basado en inversión privada— sigue sin tratarse.
Mientras el gobierno de Santa Fe hace de la “obra pública” su bandera y dedica tiempo a cuestionar al gobierno nacional, un puente provincial se desplomó en la Ruta Provincial 69S, dejando a la vista una contradicción imposible de maquillar: millones anunciados, décadas en el poder y una infraestructura básica abandonada hasta el colapso.
Entre el romanticismo del casco histórico y la necesidad de transitar mejor, existe un punto intermedio posible: preservar adoquines a la vista donde más sentido tiene, y ganar comodidad y seguridad en la calzada.
En pleno diciembre, el mes clave para los comercios de Rafaela, el municipio decidió romper y reconstruir las veredas del centro, paralizando la actividad y demostrando una vez más el despilfarro y la falta total de oportunidad del Estado, que interviene cuando más perjudica a quienes producen y sostienen la economía local.